12/18V Akkus per 12V Input (zB. im Auto/Solaranlage) laden?

[Heimwerker1]

Gibt es eine Möglichkeit, die 12V oder 18V Akkus von Bosch mit passendem Ladegerät im Fimenauto (oder von mir aus auch Wohnmobil/Segelboot)  über eine kleine Solaranlage von 12V z laden ohne über einen Wechselrichter gehen zu müssen, der ds erst auf 230V umwandelt um die handelsüblichen Ladegeräte anzuschließen?

Wenn nicht, hat jmd eine gute idee/ Lösung für mich. Habt ihr passende Ladesystem im Firmenauto etc. ?

Und bitte Bosch, so ein kleines Ladegerät/laderegler ist doch nciht zu viel verlangt. Grade für die ganzen Kunden, die mehr und mehr auf Akkus setzen und mit dem Auto zu den Kunden unterwegs sind! So dass die Akkus auch auf der Fahrt und im Auto geladen werden können, ohne auf jeder baustelle eine ständige Ladestation einrichten zu müssen. 
DANKE

[Heimwerker1]

PS. habe nachträglich einen anderen Beitrag zu dem Thema gefunden, da wurde gesagt, dass man wohl nicht um einen Wechselrichter und Spannungsumwandler herumkommt. 

[sinus50]

Guten Abend Heimwerker, 

zunächst herzlich Willkommen hier im blauen Bosch Profi Forum. 

Wie die Beiträge in dem anderen Thema hier zeigen, ist ein 12V-Ladegeräte für den direkten Fahrzeugbetrieb schon häufiger angesprochen worden. 

Allerdings ist derzeit leider kein entsprechendes Ladegerät "in Sicht". 

Ich selber helfe mir schon seit längerem mit einem entsprechenden 12V/230V-Wechselrichter, wie sie auch von Fahrzeugausrüstern eingesetzt werden. 

Gruß 
sinus50 

PS.: In früheren Zeiten, als noch NiCd-Akkus etc. im Einsatz waren, hatte ich solche 12V-Ladegeräte im Fahrzeug. Die waren damals von Bosch. 🙂

[haifisch18]

Auch in 2021 glaubt bei Bosch noch niemand, das es verrückte Kunden gibt die ihre Akkus mit 12V oder 24V Bordnetzen laden wollen. 

Es soll ja Firmen und Behörden geben, die deswegen einen Mitbewerber im großen Stil kaufen weil da das Ladegerät eine Selbstverständlichkeit ist. Und das ist nicht nur ein Mitbewerber. 
Bosch als Vorzeigebetrieb in Bereich des Umweltschutzes (Motorsteuergeräte hat man ja entsprechend programmiert) möchte natürlich, das wir auch im Powertools Bereich möglichst effizient das Klima erwärmen und daher zwei unnötige Spannungsumwandlungen durchführen. 

[der_oesi]

Es soll ja auch BOS geben, die Ihre Fahrzeuge in der Halle sowieso an der externen Stromversorgung hängen haben und sich freuen würden, wenn die Akkus für eine GSA oder ähnlich interessante Geräte durch Anschluss eines Laders ans Bordnetz des Fahrzeuges permanent geladen und ab und an auch "recycled" würden....
Aber das ist wahrscheinlich kein Markt - sind zu wenige potentielle Kunden....

😄

Der ösi

[haifisch18]

 

erstellt von der_oesi am 09.04.2021, 07:42 Uhr
Es soll ja auch BOS geben, die Ihre Fahrzeuge in der Halle sowieso an der externen Stromversorgung hängen haben und sich freuen würden, wenn die Akkus für eine GSA oder ähnlich interessante Geräte durch Anschluss eines Laders ans Bordnetz des Fahrzeuges permanent geladen und ab und an auch "recycled" würden....
Aber das ist wahrscheinlich kein Markt - sind zu wenige potentielle Kunden....

😄

Der ösi

Ja, davon hab ich auch mal gehört :-D. Es soll da so Steckverbindungen geben, die 24V für die Batterien, Druckluft für die Bremsen sowie (theoretisch) ne Datenleitung fürs Navi und eine Selbsttrennung bei Zündungsstart beinhalten. Tatsächlich verbauen solche BOS dann eben 24V Lader für ihre Akkus und kaufen kein Bosch (während die Netzgerät sogar Bosch sind, aber durch Akkugeräte in Türkis ersetz werden weil ja eh Akkus da sind). Die Akkus werden nur mehr in dem Bereich, nicht weniger. Während in der letzten Beschaffungswelle nur Schrauber und Fräse mit Akku ausgestattet waren, werden es in der kommenden eben auch Winkelschleifer, hydraulischer Türöffner, Säbelsägen sein. Auch werden oft schon Akkuleuchten verladen. Es soll ja sogar schon gute Akkukettensägen geben. Lustigerweiße gibt es da einen roten Konkurrenten, dessen Akkus gut genug sind damit einer DER großen Hersteller für Rettungsgerät die schon einsetzt. Dann kauft man eben alles in einem System. Und wir reden da nicht nur von Dorffeuerwehren, sondern auch von den Top5 in Deutschland
Das weiß man alles bei Bosch, will es aber nicht verarbeiten.

Berlin als größte deutsche Feuerwehr hat auf den Fahrzeugen des ersten Abmarsches sogar die Rettungsgeräte nur noch mit Akkus. Da stecken dann zwei Akkus in Ladegeräten direkt daneben.

[knolli]

Beim GAL 12V-20 das Netzteil durch einen Zigarettenanzünder-Stecker (Mit Sicherung) ersetzen soll funktionieren.
 

[mr_ditschy]

erstellt von haifisch18 am 09.04.2021, 10:16 Uhr
 
Es soll ja sogar schon gute Akkukettensägen geben. Lustigerweiße gibt es da einen roten Konkurrenten, dessen Akkus gut genug sind damit einer DER großen Hersteller für Rettungsgerät die schon einsetzt. Dann kauft man eben alles in einem System. Und wir reden da nicht nur von Dorffeuerwehren, sondern auch von den Top5 in Deutschland
Das weiß man alles bei Bosch, will es aber nicht verarbeiten.

Berlin als größte deutsche Feuerwehr hat auf den Fahrzeugen des ersten Abmarsches sogar die Rettungsgeräte nur noch mit Akkus. Da stecken dann zwei Akkus in Ladegeräten direkt daneben.

Ohja, wir hatten das Thema auch schon diskutiert (problem ist Geldmangel) ... denke aber auch, dass sich die Akku Rettungsgeräte immer mehr durchsetzen werden.


Zu unter 12V die 18V Akkus Laden, würde da auch einen Spannungswandler einsetzen, auf der Rückseite deines Laders stehen die benötigten Wattangaben.

[hpz]

Moin Heimwerker

Vor Jahren hatte Bosch mal dieses Wireless System für die 12 und 18V (wireless)Akkus, da gab es auch 2 Möglichkeiten die Akkus im Fahrzeug zuladen. Einmal im "Ladeholster" und einmal über einen L-Boxx Einsatz. Leider wurde dieses System nicht weiter verfolgt...
Ab und zu tauchen nochmal die Akku und die Ladegeräte im Kleinanzeigenmarkt auf

LG aus G
HPZ

[Hausmeister2019]

Die Wireless-Variante gibts sogar bei den einen oder anderen Boschhändler sogar noch zu kaufen.
War nahe dran, ein solches Set zu kaufen, aber dann wurde es doch wieder ein 12V-Gerät, diesmal die Flex. 😉

[haifisch18]

Die WLC Systeme für den Verbau in einem KFZ haben alle vorgesehen, einen Wechseltrichter zu nutzen, etwas, das der Fragesteller ja vermeiden möchte. 
Bei der Bay war der auch im Lieferumfang dabei. 

[Chris6789]

Altes Thema, aber immer noch keine Lösung. Suche sowas hier. Auto-Ladeadapter.

Oder anstelle von dem Zigaretten Anzündet USB 3 Typ C (keine Ahnung ob mittlerweile stark genug)

Gibt es sowas in der Art?

[sinus50]

Guten Tag Chris6789,

herzlich willkommen hier im Bob Forum.

Du hast recht, altes Thema und noch keine Bosch Lösung. Bei verschiedenen Gelegenheiten wird immer mal wieder, auch außerhalb des Forums, nach einem aktuellen Fahrzeuglader für die blauen 12V- und 18V-Akkus gefragt.

Bisher ist da weiterhin nichts in Sicht, u.a. auch mit Hinweis auf die in den Transportern schon häufig verbauten 230V-Wechselrichtern.

Inzwischen bieten allerdings zahlreiche andere Hersteller entsprechende Fahrzeuglader für „ihre“ Werkzeug-Akkus an.

Wie schon an anderer Stelle geschrieben, habe ich inzwischen selber eine Wechselrichterlösung nachgerüstet.

Gruß, sinus50