Bohrfutter abschrauben GSR 18-2 LI Plus

[juergi]

Hallo zusammen, Ich habe einen blauen GSR 18-2 LI Plus Bj 2016, mit dem ich eigentlich ganz zufrieden bin. Ich wollte das Gerät noch etwas verbessern und ein gutes Röhm Bohrfutter mit Hartmetall Einsätzen verbauen. Das ist eine echte Verbesserung für jeden Schrauber. Leider bekomme ich das Bohrfutter nicht ab. Die Sicherungsschraube mit Linksgewinde ist draussen. Ich habe schon viel probiert. Großer Imbus im Schraubstock. Kriechöl. Akku Schlagschrauber. Und zuletzt der Druckluft Schlagschrauber. Das Ergebnis ist, dass die Spindelarretierung jetzt nicht mehr zuverlässig funktioniert. So ein Schei.... Das Bohrfutter ist immer noch drauf. Habe ich jetzt das Getriebe gehimmelt? Gruss Jürgen

[tt76]

Moin Jürgen
Schlagschrauber auf so nen kleinen Schrauber...
Für solche Belastungen ist das Minugetriebe nicht ausgelegt.
Durchaus möglich dass es Schaden genommen hat. Auch wenn's ein Boschgetriebe ist.
Aber sehe es positiv; Du kannst Dir wieder einen neuen Schrauber gönnen.

[juergi]

Ich hatte gehofft, dass sich das Bohrfutter löst, bevor das Getriebe bzw in diesem Fall die Spindellaretierung aufgibt. Somit kann man ja nie das Bohrfutter wechseln ohne das Getriebe zu zerstören. Entweder hat der Mitarbeiter in Malaysia das Bohrfutter extrem fest angeknallt, oder es wurde Schraubenkleber verwendet. Ein neuer Schrauber kommt da erst mal nicht in Frage. Die Ersatzteilversorgung von Bosch ist ja vorbildlich. Das Getriebe kostet etwa 25 Euro. Trotzdem ärgerlich.

[haifisch18]

Es kann auch kaltverschweißt sein. Wenn die Flächen passen reicht der permanente Druck durch die Schraube schon aus. 

[juergi]

Hat überhäuft schon mal jemand ein Bohrfutter abgeschraubt bei so einem Schrauber? Gibt es einen Trick?

[Gelöschter Benutzer]

Hallo juergi,

hab mal das Bohrfutter von einem GSR 10,8-2-LI gewechselt. Sicherungsschraube mit dem Linksgewinde rausgedreht und das war's dann. Bohrfutter ging nicht ab.
Es ging erst als ich das ausgebaute Getriebe im Schraubstock fixierte, den größt möglichen Inbus in das Bohrfutter eingespannt und ein Verlängerungsrohr verwendet habe.
Ach ja, Ersatzgetriebe bestellen. Das überlebt es nähmlich nicht.
War zumindest bei mir so.

Gruß BT

[Bosch_Experten]

Hallo juergi,

um auszuschließen, dass sich das Bohrfutter im Linkslauf vom Getriebe löst, muss es mit einem hohen Drehmoment befestigt werden. Durch zusätzliche harte Anwendungen kann es zu einer so starken Verspannung kommen, dass sich das Bohrfutter nicht mehr problemlos lösen lässt. In diesem Fall hilft leider nur ein neues Getriebe.

Mit den besten Grüßen
Das Bosch Blau Experten-Team

[willyausdemnorden]

Moin
Es gibt trotzdem noch einen letzten Rettungsanker das Futter so abzunehmen das das Getriebe nicht tangiert wird.
Nur leider führt diese Methode zwangsläufig zur Zerstörung des Bohrfutters und ich traue mich nicht das genauer zu beschreiben.
Mit ein bischen Überlegung kommt aber jeder selber drauf.
Gruss Willy
 

[Gelöschter Benutzer]

Nur leider führt diese Methode zwangsläufig zur Zerstörung des Bohrfutters und ich traue mich nicht das genauer zu beschreiben.

Jetzt will ich's erst recht wissen. TNT oder GWS?

[tt76]

Es geht auch mit dem GRO 😉

[willyausdemnorden]

Moin
Benötigtes Werkzeug:
1. Zollstock/Schiebelehre zur Ermittlung der Lage des Gewindes der Bohrfutteraufnahme welches wir ja noch brauchen.
2. Schraubstock.
3. Weicher Lappen damit die Maschine beim einspannen nicht zerkratzt.
4. Persönliche Schutzausrüstung.
5. Winkelschleifer mit Trenn-als auch Schleifhaube, am besten 2 Winkelschleifer nutzen, BDA lesen!!!
6. Trennscheibe für Metall
7. Schleifscheibe für Metall
8.Gute Zangen zum abpuhlen der Reste.
Was fehlt noch?
Viel Geduld und Zeit.
Auf jeden Fall entfällt das Kloppen auf das Getriebe und führt mit Sicherheit zum Ziel.
Wenn dieser Beitrag als nicht passend angesehen wird bitt Bescheid sagen, dann lösche ich.
Gruss Willy



6. 

[Gelöschter Benutzer]

Hab ich's doch geahnt - der Willy und seine GWSse. 😉

Andererseits:
Getriebkasten € 24,11
[Bohrfutter € 19,35 entfällt, weil es ersetzt werden soll)
Senkschraube € 0,77 (falls die Originale überhaupt in das neue Futter passt)
Summe: € 24,88 zzgl MwSt. und Versand
Scheint mir billiger als die Arbeitszeit, um da überhaupt dran zu werkeln.

[willyausdemnorden]

Moin
Ist doch nur eine Notlösung (:)
Weiss nicht mehr aber 2-3 Std gingen weg ehe das Gewinde frei lag, man muss ja sooo aufpassen dabei (:)
Neu ist neu, klar.
Nur zu Bedenken das es nicht jeder schafft das Getriebe wieder zusammen zu setzen und wer schon mal mit einer Tüte voller Akkuschrauberteile beim Elektromotorenbauer aufschlägt..naja, 
Ich hatte mal den Dewalt auseinander und die Nerven verloren mit all den Planetendingern da drin..habs dann fachgerecht entsorgt.
Ich werde aber noch mal die Methode mit dem Schlagschrauber testen, mein GDS 18V HT dürfte da einiges "bewegen"  (:)
Gruss Willy
 

[Gelöschter Benutzer]

Hallo,
wenn das zu demontierende Futter nicht mehr gebraucht wird, kann man es auch nocht thermisch versuchen. Manchmal reichen schon ein paar Hunderdstel was sich das Innengewinde des Bohrfutters erweitern muss um es runter zu bekommen.

Sechskant (alter Inbusschlüssel) auf 700 bis 800 C° aufheizen und schnell in das Futter einspannen. Ein wenig warten bis über die Backen die Hitze auf den Grundkörper des Futters übergegangen ist und dann mit einem auf den Inbus gesteckten Verlängerungsrohr versuchen es zu lösen.

 Gruß BT

[juergi]

Das Bohrfutter wäre noch ok gewesen. Ich wollte es nur gegen ein besseres tauschen. Da die Spindelarretierung seit der Gewaltaktion nicht mehr zuverlässig funktioniert, werde ich wohl in ein neues Getriebe investieren müssen. Die Idee mit dem erhitzen hatte ich auch schon probiert. Leider ohne Erfolg. Das Futter löst sich nicht. Mit dem neuen Getriebe werde ich dann das neue, bessere Bohrfutter montieren können, hoffe ich.

[Gelöschter Benutzer]

Bestelle Dir aber gleich die Sicherungsschraube mit. Die hat den optimalen Sicherungslack drauf. Wenn man da nähmlich die falsche Schraubensicherung verwendet, bekommt man auch diese nicht mehr raus.

Gruß BT

[hesse]

Hallo. Ich habe gerade genau das gleiche Problem. Kraft, Hitze und Nerven sind durch. Ich werde ein neues Getriebe und Bohrfutter/Schraube bestellen.