GBH 18V-21 entleert Akku im Standby

[nitec0re]

Ich habe am letzten Freitag meine neue 18V-21 erhalten. Kam von Amazon in der Solo Version im Karton. Alle Kleber waren intakt, Maschine ist neu. Dazu habe ich mir anerswo die passende Einlage besorgt, da eine 136er L-Boxx noch vorhanden ist.

Nun zu meinem Problem. Ich habe vorhin in die L-Boxx geschaut und stellte fest, dass der Akku leer ist. Der Akku ist auf der Oberseite leicht warm, die Maschine ist im unteren Bereich wo der Akku eingeschoben wird ebenfalls warm. Der Schalter für die Drehrichtung war in der mittleren Stellung. Also kann es nicht sein, dass der Schalter in der L-Boxx irgendwie gedrückt hätte werden können.

Auch der Akku ist einer der noch nie eine Baustelle gesehen hat, oder runtergefallen ist. War bisher nur im Gebläse und da hat sich der Akku nie entladen wenn diese mal 2-3 Wochen rumlag.

Hat das jemand anders schon einmal beobachtet? Kann es sein, dass die 18V-21 einen Stanby verbrauch hat?



 

[Max-Palue]

Von den Kollgen hier aus dem Forum und aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen das neue Akkus fast immer ohne Ladung zum Anwender kommt wenn alles neu ist. Zum zweiten Thema Akku / Gehäuse war kann ich nichts beisteuern

Maschine schon registriert? Wichtige Sache wegen der 3 Jahres Garantie

[nitec0re]

Ich habe ein Sologerät gekauft. Der Akku war logischweise voll 😉 Und klar ist sie bereits registriert

Ich habe nun zum testen einen anderen vollen Akku eingelegt. Der hat nun um 18:15 20.64V Idlespannung. Mal schauen wie es später am Abend aussieht.

Aber aus meiner Sicht ist das nicht normal. Keine meiner Akkugeräte von Bosch entleeren den Akku im Standby


 

[ovi651]

Ich verstehe es so das ein geladener, sonst funktionierender Akku in der unbenutzten Maschine entladen wurde.
 

erstellt von nitec0re am 24.04.2022, 18:06 Uhr


Hat das jemand anders schon einmal beobachtet? Kann es sein, dass die 18V-21 einen Stanby verbrauch hat?



 

Nein, noch nicht.
Falls die Maschine ausgeschaltet Strom zieht, dann auf keinen Fall so viel das irgendwas warm wird oder der Akku binnen Tagen entleert wird.
Dann stimmt etwas mit der Maschine nicht.

Ein Test wäre zu prüfen ob die Ladezustandanzeige in funktioniert, wenn der Akku an der Maschine ist.

[nitec0re]

 

erstellt von ovi651 am 24.04.2022, 18:19 Uhr

Ein Test wäre zu prüfen ob die Ladezustandanzeige in dem funktioniert, wenn der Akku an der Maschine ist.

Es gibt am GBH 18V-21 keine Ladezustandsanzeige
 

[ovi651]

Ich meine die Ladezustandanzeige des Akkus.

Funktionierte die nicht, wäre das ein Hinweis auf aktive Elektronik im GBH.

[nitec0re]

Achso, das meinst du.

Doch die funktioniert wenn der Maschine nicht läucht. Aber wie üblich geht sie nicht wenn die Maschine in Betrieb ist.

[ovi651]

OK, war nur zusätzlich.

Ist kein Aussluss eines Fehlers.

[nitec0re]

Update:

- 18:15 20.64V
- 21:15 20.51V 

Das Gehäuse hat aussen 25.2°C, beim Akku (schwarzes Kunststoffteil mit den Kontakten) 29.3°C.
Akku aussen 25.9°C, auf der Oberseite bei den Kontakten 29.2°C

Also ein anderer Akku wird im Standby leergezogen. Einen Akkudefekt schliesse ich an dieser Stelle einmal aus.

Wie sieht das eigentlich mit dem Rep.Service von Bosch aus? Wenn ich nun diese neue unbenutzte Maschine einschicke, bekomme ich auch diese wieder zurück? oder wir die ggf. gegen ein funktionierendes, revidiertes Modell ausgetauscht?


 

[ovi651]

 

erstellt von nitec0re am 24.04.2022, 21:19 Uhr

Also ein anderer Akku wird im Standby leergezogen. Einen Akkudefekt schliesse ich an dieser Stelle einmal aus.



 

Das sowieso.
Quasi unmöglich das ein Akku sich an einer Maschine so verhält und an anderen nicht.

Ob Bosch das Elektronikmodul tauscht, kost' 65 Euro, oder die ganze Maschine: Keine Ahnung und es wäre schön, wenn'des hier berichtest.

[nitec0re]

Ich habe mich nun dazu entschieden die Maschine an Amazon zu retournieren. Die neue ist bereits unterwegs. Ich werden dann berichten, wie sich die neue verhält.

[nitec0re]

Update

Neue Maschine ist da. Selbes Problem 😕

18:20 Uhr -> 20.16V
21:30 Uhr -> 20.08V
22:30 Uhr -> 20.00V

Das kotzt mich echt an

[donniedarko]

Moin, hast Du die Seriennummern beider Maschinen verglichen. Nicht, dass du das selbe Gerät wieder bekommen hast... Hast Du auch wieder die Erwärmung am Akku festgestellt? Ansonsten hilft wohl nur erneutes Einschicken. Ein Serienfehler wird es nicht sein, da hier derartiges noch nicht über diesen Fehler an diesem Bohrhammer zu lesen war.

[nitec0re]

Ich habe beide Geräte noch hier. Die erste habe ich noch nicht an Amazon retourniert. Ja, auchdie neue wird leicht warm.

Seriennummern liegen doch ein Stück auseinander

131097224 / Prod 11/2021 Erste Maschine
126021495 / Prod 06/2021 Zweite Machine

Könnte nicht einfach sein, dass dies bisher noch niemand bemerkt hat?

[ovi651]

Das ist blöd, da ”is' wohl'n Nest”.

Das dieses, potentiell akkugefährdende, Verhalten noch niemand merkte, grenzt an ausgeschlossen.
Ich würde meinen Bosch verkauft davon weltweit mehr als Drei pro Monat.

Also sollte sowas als Feature statt Bug angeboten werden, würde es reichlich stürmisch hier.

Ich möchte ”bemängeln”:
Kontaktaufnahme mit dem Bosch-Service wäre der sinnigere Weg gewesen.
Nachdem, was Du nun gesehen hast auf jeden Fall.
Anrufen!

Die Möglichkeit das Bosch nicht repariert, sondern austauscht, ist keine ”Gefahr" für dich.
Falls ausgetauscht würde, wäre das immer eine unbenutzte Maschine. Keine irgendwie ”refurbished”-Gebrauchte.

Nun wäre bestimmt von großem Interesse, hier im Forum, was der Service daraus macht.

[Pecora]

Mit wie vielen Akkus hast das ausprobiert. Nur mit einem ?

[McOtti]

Hallo
... mein GBH 18V-21 hatte sich noch nie entladen...
Ich habe Heute das mit der Drehrichtungsumschaltung einmal simuliert und was soll ich sagen nach ca. 1Std wird der Hammer LEICHT warm - es muß also "etwas" stattfinden. Wenn ich wie sonst immer den Richtungsumschalter in der Drehrichtung gelassen  habe war nach einem 1/4 Jahr der Akku immer noch voll.
Jetzt kann man also mit einem Meßgerät (Widerstandsmessung) messen ob da ein Stromfluß stattfindet ( oder man läßt es und schaltet nicht in die Zwischenstellung)

[Pecora]

Dann ist ja wohl der Schalter das Problem und dabei die Halte-/Parkstellung.

[ovi651]

Sehr interessant.
Hätt' ich solch GBH, würd'  ich sofort nachsehen.
(Also auch innen)

Sollte der Fehler dort liegen, erklärte es das ihn sehr Viele nicht bemerk(t)en, inkl. mir.

(Die Funktion Schalter an solch Maschinen zu sperren, nutzte ich bislang absolut nie.)

Bin gespannt auf weitere Berichte!

[nitec0re]

Ich kann bestätigen, dass wenn der Drehwahlschalter in "neutral" steht, die Machine 5-6°C wärmer wird, als die andere, welche eine Drehrichtung gewählt hat.

Die eine Maschine war über Nacht auf Drehrichtung rechts gestellt, keine entladung. Die andere hat rund 1.8V sprichwörtlich verheizt.

Werde nächste Woche Bosch kontaktieren und das Problem schilder und wie es reproduzierbar ist.

[sinus50]

Hallo zusammen,

besten Dank für die bisherigen Informationen zu diesem interessanten Sachverhalt zum GBH 18V-21.

Ich habe das auch mal entsprechend weitergegeben.

Gruß 
sinus50

[Max-Palue]

Ich werde meinen Sohn bitte das gleiche zu testen. Ich habe im für seinen Umbau eine GBH 18V-21 in 2020 geschenkt.

[ovi651]

Bestätigung des Fehlers mit einer Maschine von 06/2021 und mögliche Präzisierung:

Der Fehler tritt auf, wenn die Maschine betrieben wurde und dann die Sperre eingeschaltet wird.

Der Fehler tritt nicht auf, wenn ein Akku in die Maschine eingesetzt wird und die Sperre eingeschaltet wird ohne die Maschine zu betreiben - oder die Sperre beim Einstzen des Akkus schon eingeschaltet ist.

[Bosch_Experte_3]

Hallo zusammen,
die Thematik ist uns bekannt und wir arbeiten auch an einer Lösung. Zur Zeit ist es tatsächlich so, dass wenn sich der Drehrichtungsschalter in der mittleren Position befindet, es zu einer Entladung kommen kann.
Wenn sich der Drehrichtungsschalter in Vorwärts- oder Rückwärtsrichtung befindet, wenn das Werkzeug gelagert wird, entsteht dieses Problem nicht. Wir empfehlen daher die Lagerung bei eingestecktem Akku nur in diesen Stellungen des Drehrichtungsschalters oder mit ausgestecktem Akku. Ansonsten entstehen keine Einschränkungen bei der Nutzung und wirkt sich auch nicht negativ auf den Akku aus.
 
Mit den besten Grüßen
Das Bosch Blau Experten-Team

[sinus50]

Hallo Bob,

besten Dank für den aktuellen Zwischenstand in dieser Sache.

Viel Erfolg bei der Lösungsfindung. 🙂

Gruß
sinus50

[nitec0re]

Danke für die Info 🙂

[Leo]

Habe das selbe Problem mit dem 18V-21.
hab auch ein Neues Gerät bekommen und die Problematik ist nach wie vor vorhanden.
der Akku ist nach ca. 1 Woche der Nichtbenutzung platt.
ich werde ihn jetzt auch mal mit Schalter in Rechts oder Linkslauf lagern und nicht mit der Sperre.

[CHB_Audio]

Hallo zusammen,

habe mein Gerät vor kurzem neu im Pro Deal erhalten (Herstellungsdatum 07/22) und bin beim ersten Einsatz gestern auch schmerzlich über die Problematik gestolpert, als der Akku beim Ansetzen des Bohrers bereits komplett leer war. Fehler lässt sich reproduzieren (getestet über Nacht mit nagelneuen ProCore 4Ah und bereits ein Balken weg). Zum Glück hat der zuerst eingesetzte Akku (ebenfalls ProCore 4Ah) keinen Schaden genommen durch Tiefenentladung, zumindest nicht laut Lade-Bericht des GAL-160C, auch unter Last und Dauerbetrieb in einem GAS 18V-10L keine Probleme, immerhin das..

Allerdings habe ich gerade im Service angerufen und der Fehler sei angeblich nicht bekannt - ja was denn nun, liebes Bosch Team?
Gibt es denn mittlerweile eine Lösung, bzw. auf gut Deutsch gesagt: Lohnt sich das einschicken zur Reparatur überhaupt oder muss ich 2 Wochen auf das Gerät verzichten um es dann "repariert" bzw. "ohne erkennbare Defekte" wieder bekomme und der Fehler trotzdem weiterhin besteht? Wie seid ihr (die Betroffenen) mit der Sachlage umgegangen, hat jemand Erfahrungen zu einem entsprechenden Reparaturauftrag?

Besten Dank im Voraus!

[HP_Beckstar]

Hallo,

ich habe das Phänomen tatsächlich auch selber erlebt (da hatte ich diesen Thread noch nicht gefunden) und meinen GBH 18V-21 eingeschickt mit dem Hinweis, dass er die Akkus leer zieht. Nach einiger Zeit kam er wieder und es wurde das Elektronik-Modul getauscht. Am Tag darauf war der Akku allerdings wieder leer, also habe ich ihn nochmal eingeschickt und dieses Mal habe ich dann einen GBH 18V-26 in einer L-Boxx als Ersatzgerät bekommen! Nicht schlecht.

Nun muss ich sagen, dass ich abgesehen von dem Akku-Problem den GBH 18V-21 einfach super gut finde, sodass ich via ProDeal jetzt wieder einen 21er habe und den 26er verkauft habe, nachdem ich nun weiß woran es liegt und wie man es vermeidet (mögen einige seltsam finden aber ich finde den 21er super und auch meine L-Boxx ist auf ihn zugeschnitten).

Es liegt also definitv am Design des Elektronik-Moduls. Ein Tausch wird da leider nichts bringen aber da man mir das nächst größere Gerät zur Verfügung gestellt hat, wird das Problem wahrscheinlich bekannt sein und man kann hoffen, dass einigen bei einer Reklamation auch ein solches Ersatzgerät zur Verfügung gestellt wird.

[CHB_Audio]

Danke HP für die schnelle Antwort, dann werde ich mein Gerät wohl doch zum Service geben und das Beste hoffen - gegen ein Upgrade hätte ich natürlich nichts einzuwenden. 🙂 Wann hattest du ca. deine Einsendung vorgenommen?

Nur merkwürdig, warum die Geräte dann so aktuell im ProDeal "verschleudert" werden, wenn man doch damit rechnen muss, dass es danach Reihenweise Service Aufträge hagelt. Bzw. warum nicht ein Zettel den Geräten beigelegt wird, auf dem man auf die Problematik hinweist o.Ä.. Wahrscheinlich wieder ein klassischer Fall von linke Hand weiß nicht, was die rechte treibt vermute ich mal.

[HP_Beckstar]

Kein Problem, immer gerne! So ein 26er ist natürlich auch eine feine Maschine!

Da muss ich tatsächlich mal in mich gehen, mein E-Mail Verlauf ist da leider lückenhaft. Also den 26er als Ersatzgerät habe ich am 12.10.2022 bekommen und die Abwicklung der zweiten Reklamation lief relativ fix ab. Würde also schätzen, dass ich den Anfang Oktober das zweite Mal eingeschickt habe. Die erste Reklamation dauerte durch die Reparatur etwas länger also so ganz grob Mitte September. Also geschätzt hat das mit den zwei Reklamationen round about 4-5 Wochen gedauert und müsste Mitte September begonnen haben. Sorry, dass es nicht genauer ist!

Ja gedacht habe ich das auch schon. Wie du schon sagtest scheint die Problematik nicht in jeder Abteilung angekommen zu sein. Es bleibt spannend, was da für ein Rattenschwanz hinterherkommt...

[CHB_Audio]

Alles gut, ging mir mehr darum, ob es Wochen oder Jahre zurück liegt. Umso spannender dann ja eben die Aussage am Telefon der Reparaturabteilung, das man das Problem bis dato nicht kennt, obwohl man ja dann anscheinend vor "Kurzem" genau diese Reparatur "durchgeführt" hat. Aber auch dort wird es sicher mehrere Beschäftigte geben vermutlich 😄

[CHB_Audio]

Ein Update von mir: Januar habe ich meine Maschine mit dem hier bekannten und genannten Fehler und einer detaillierten Beschreibung dessen eingesendet - 3 Mal...

Nach den ersten beiden Malen kam das originale Gerät jeweils wieder zurück, beim ersten Mal wurden das Elektronikmodul und der Stator getauscht, beim zweiten Mal nur noch das Elektronikmodul. Jedes Mal wurde behauptet, dass der Fehler behoben wäre, der Sachverhalt getestet und das Problem würde nicht mehr bestehen. Natürlich wurde weiterhin der Akku im Standby entladen, da anscheinend noch keine neue Revision der Platine ins Rennen geschickt wurde. Bei der Dritten Einsendung und einem nicht sehr hilfreichen Telefonat mit der Serviceabteilung ("Bitte erneut einschicken, das müssen wir uns vor Ort anschauen" - ist ja nicht so, als wäre das nicht bereits zwei Mal passiert) habe ich auf einer DIN A4 Seite noch mal detailiert den Sachverhalt beschrieben und um den Austausch des Gerätes (Upgrade) gebeten, da sich das Spiel sonst vermutlich auf diese Weise noch Monate hinziehen würde Woche für Woche. Und siehe da - es kam ein neuer GBH 18V-26 Solo ins Haus geflattert. 
Das Ganze hat ca. einen Monat beansprucht mit den ganzen Hin- und Hersendungen. 

Also traut euch, eine Lösung ist immer Möglich - wenn man denn möchte natürlich.

[AllesSchrauber]

Interessant, hätte da auch einige GBH 18V-21 zum Umwandeln in die 26er.😄😄

Grüße