Путешествие в глубины
Путешествие в глубины

Исследователи в поисках в поисках самой глубокой системы пещер в Европе

Группа исследователей из проекта Ario Caves Project ищет самую глубокую систему пещер Европы на территории северной Испании – и для этого захватывающего погружения в недра Земли им нужны подходящие инструменты.

«О том, что у нас под ногами, человечество знает меньше, чем о поверхности Луны», – говорит профессиональный исследователь пещер Аксель Хак. Начавшись как интересное приключение, эти экспедиции со временем переросли в значимый проект. Вместе с друзьями-исследователями он пытается приоткрыть завесу тайны над секретами, таящимися в глубинах Земного шара: «Чтобы люди понимали их важность, защищали и оберегали», – подчеркивает Хак, когда объясняет цели своих поисков. С 2012 года он участвует в проекте Ario Caves Project. Эти международные экспедиции уже более 50 лет исследуют системы пещер плато Арио в Пикос-де-Эуропа, горного хребта на атлантическом побережье северной части Испании.

«Условия там, внизу, непросты для людей и техники: 80 процентов влажности, 7 градусов Цельсия и огромное количество глины». Аксель Хак, исследователь пещер

Команде исследователей уже удалось открыть и нанести на карту несколько пещер таинственного массива Лаймстоун. До сих пор остается неизвестным, являются ли пещеры частями единой системы, – эта загадка вдохновила участников проекта на специальное исследование летом 2017 года: результаты экспедиций предыдущих лет дали надежду на то, что существует естественное соединение между двумя самыми важными пещерами – «С4» и «2/7». Испытания с использованием красителя показали, что вода из одной пещеры попадает в другую, расположенную ниже. В результате участники экспедиции выяснили, что стали на шаг ближе к открытию одной из самых глубоких систем пещер в Европе.

Проверка на прочность для людей и технологий
Проверка на прочность для людей и технологий
180-метровый скат в пещере «С4» – в шахте с названием «Монстр»

Для экспедиции требовалось большое количество оборудования, которое транспортировали в лагерь на ослах. «Затем все спустили в пещеру, поместив в специальные брезентовые мешки. Мы тащили их за собой, невзирая на то, насколько узкие отверстия нам приходилось преодолевать», – пояснил Хак. Чтобы пройти некоторые участки, приходилось демонстрировать определенные навыки скалолазанья: «Для этого нам нужны были инструменты (веревочные лестницы, канаты, болты, аккумуляторные перфораторы), на которые мы могли бы положиться в любой ситуации», – продолжил Хак. Он описал тяжелые условия, в которых находились как люди, так и оборудование: «Примерно 80 процентов влажности, 7 градусов по Цельсию, огромные глиняные массы. Все слипалось за очень короткое время». Это было крайне суровое испытание для двух аккумуляторных перфораторов, которыми компания Bosch снабдила исследователей.С их помощью они прокладывали себе путь сквозь казавшиеся непроходимыми участки неисследованных пещер.

Спускаясь в шахту «Монстр»
Спускаясь в шахту «Монстр»
«Мы побывали там, где еще не ступала нога человека» Аксель Хак, исследователь пещер

Прежде чем попасть в секцию «Убежище» в «С4» (открытую в 2016 году), чтобы разбить там лагерь, участники экспедиции должны одолеть «Монстра» – шахту с 180-метровым отвесным спуском. Путь к центру горного массива занял шесть часов. Спустившись на 650 метров, экспедиция наткнулась на водную преграду, которая заканчивалась сифоном. Двигаться дальше пешком было уже невозможно. Один из участников экспедиции следовал за водным потоком до 30-метровой глубины, в то время как другие изучали соседние шахты в надежде найти сухой переход в пещеру «2/7».

Важную роль в поисках связующего участка сыграли два перфоратора. С их помощью исследователи фиксировали болты, чтобы карабкаться во многочисленные шахты. «Прежде чем начинать работать сверлом, важно проверить звук камня ударным инструментом. Это позволяет определить, вызовет ли сверление расслойку камня. Для установки болтов важна прочная порода, чтобы болты зафиксировались и исследователь не свалился в пропасть», – прокомментировал Хак. В течение двух дней Аксель Хак и его коллеги преодолели каменную расщелину 70-метровой высоты, использовав при этом лишь две батареи. «Здесь, внизу, самое важное правило – "ошибки исключены". Это касается как людей, так и инструментов».

Крутой подъем
Крутой подъем

Подъем был серьезным испытанием – участники экспедиции трудились по 14 часов в день. Но эта тяжелая работа определенно стоила затраченных усилий. Хотя сухой переход в пещеру «2/7» обнаружить не удалось, погружение завершилось успехом. Вода привела исследователя в другую систему пещер. В качестве подтверждения он передал небольшую записку своим коллегам. Другие исследователи оставили ее во время экспедиции 2000 года, в ходе которой они добрались до пещеры «2/7» прямым маршрутом. Для исследователей пещер это огромный прорыв. Они смогли обнаружить первое соединение между двумя пещерами.

Это стало важным шагом для того, чтобы однажды изучить всю систему пещер плато Арио. Сейчас соединенные пещеры «С4» и «2/7», достигающие в длину почти 18 км и находящиеся на глубине 905 метров, относятся к 140 самым глубоким пещерам в мире. Если обнаружится связь с другими пещерами, находящимися внутри испанского горного хребта, то перепад высот между входом и выходом, насчитывающий 1750 м, сделает эту систему пещер самой глубокой в Европе.

Спустя более чем две недели, в течение которых работа в пещере занимала иногда до шести дней подряд, команда исследователей приготовилась к финальному подъему. Они вернулись из экспедиции, получив уникальные впечатления и значимый опыт. Аксель Хак: «Спустившись в пещеру, никогда не знаешь, чего ожидать. Ты можешь прокладывать себе путь сквозь узкое ущелье и вдруг оказаться в каньоне. Мы побывали там, где еще не ступала нога человека. В такие моменты чувствуешь себя Нилом Армстронгом!»

Понравилась эта история?

Понравилась эта история?

Что ты об этом думаешь?

Больше историй
Погружаемся в океанские глубины вместе с искателем сокровищ
Погружаемся в океанские глубины вместе с искателем сокровищ
Узнать больше
Даже такое увлечение, как альпинизм, может быть безопасным
Даже такое увлечение, как альпинизм, может быть безопасным
Узнать больше
Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы о предоставляемых нами услугах по ремонту, транспортировке и поставке запчастей.

Узнать больше