Принадлежности

Спецпринадлежности

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 1550 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 62 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 1550 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 62 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 1550 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 62 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 1550 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 62 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 1550 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 62 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 250 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 10 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 250 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 10 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 250 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 10 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 400 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 16 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н с поддувом для улучшения запуска двигателя под нагрузкой

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н

Регулировка с помощью отдельного клапана, встроенный клапан не предусмотрен. Макс. осевая нагрузка на вал двигателя FAX = 850 Н Макс. радиальная нагрузка на вал двигателя FRA = 34 Н

С быстрозажимным патроном 1/4"

С быстрозажимным патроном 1/4"

С быстрозажимным патроном 1/4" и защитой от повторного включения – 0,7 секунд