أنظمة الثقب الماسية
![GSB 162-2 RE]( "GSB 162-2 RE")
![GSB 162-2 RE]( "GSB 162-2 RE")
![GSB 162-2 RE]( "GSB 162-2 RE")
GSB 162-2 RE Professional
مثقاب مطرقي
قوة في كافة الاستخدامات – حتى عند القيام بالثقب الجاف الماسي
- عزم دوران عال للغاية للاستخدامات المتطلبة قوة مركزة
- محرك فائق الأداء من بوش (1500 واط) بقدرة عالية للتحميل الزائد مع الاستخدامات الشاقة للغاية
- عدد لفات مثالي لإنجاز العمل بسرعة عند الثقب بدون طرق باستخدام طرابيش الثقب الماسية حتى 162 مم
الوظائف والميزات الأساسية
في صندوق حمل مع مقبض إضافي، ملحق
0 601 18B 070
GSB 162-2 RE Professional
التحديد الخاص بك
في صندوق حمل مع مقبض إضافي، ملحق
رقم الطلب: 0 601 18B 070
ابحث عن موزع محليمضمن في هذا الطراز
-
محدد عمق (رقم القطعة 2 600 460 045)
-
الجهد 240 فولت
-
مقبض إضافيرقم الطلب: 2 608 025 205
-
حقيبة عِدد
-
ظرف ريش الثقب ذو الإطار المسنن 16 ممرقم الطلب: 1 608 571 057
المواصفات الفنية
بيانات اضافيه
قدرة الدخل الاسمية
1500 واط
رأس تثبيت الملحقات
5/8 بوصة-16 UNF
الجهد، الكهربائي
240 فولت
عدد اللفات بدون حمل، السرعة الأولى، حتى
0 – 750 لفة في الدقيقة
عدد اللفات بدون حمل، السرعة الثانية
1,800 لفة في الدقيقة
خرج القدرة
٨٤٠ واط
الوزن
٤٫٨ كجم
عدد الطرقات مع عدد اللفات بدون حمل
0 – 12,750 / 30,600 طرقة في الدقيقة
عدد اللفات الاسمي
555 / 1,300 لفة في الدقيقة
عزم الدوران الاسمي
17.0 / 5.0 نيوتن متر
سن قلاووظ توصيل عمود المثقب الدوراني
5/8 بوصة-16 UNF
نطاق إحكام الشد
3 – 16 مم
* يمكنك الحصول على مزيد من المعلومات بشأن الاختلافات من خلال الرابط التالي:
GSB 162-2 RE Professional: المزيد من المعلومات
Product Highlights
المثقاب GSB 162-2 RE Professional عبارة عن مثقاب مطرقي ثنائي التروس فائق القدرة مصمم لإنجاز أعتى المهام بما فيها الثقب الجاف الماسي. بفضل محركه متناهي القوة 1500 واط مع قدرته العالية على تحمل الأحمال الزائدة وعزم دورانه المرتفع هو المحرك المثالي للاستخدامات الشاقة والعنيفة. وقد تم تحسين سرعته بصفة خاصة لإتاحة التقدم السريع في الثقب حتى قطر 162 مم، حتى عند استخدام طرابيش الثقب الماسية دون استخدام وظيفة الطرق. يضمن قابض التحكم الدوّار للمثقاب المطرقي مستوى أعلى من حماية المستخدم حتى عند العمل على أقسى الخامات.
Equipment & Application
هذه الأداة مخصصة للثقب والثقب الجاف الماسي في الخرسانة والأحجار والمباني.
