En motocrossförare hoppar över en dammig, karg ökenmark.

Dakar Rally: Tuffast av dem alla

Våra verktyg sätts på prov vid det extremt påfrestande Dakar Rally 2022 tillsammans med Fantic Racing-teamet – powered by Bosch Professional.

Dakar Rally 2022

Ett av världens tuffaste ökenrallyn, Dakar Rally, är inget för veklingar. Varje år ger sig motorcyklisterna iväg på ett extremt terrängrally som är över 8 000 km långt och varar i mer än 15 dagar. De flyger fram över sanddyner, lera, sten och ökengräs, och måste hela tiden fatta snabba beslut i stundens hetta. Minsta lilla snedsteg kan innebära att det är kört. En del kommer aldrig i mål. När så mycket står på spel måste teamen kunna förlita sig på duktiga mekaniker och riktigt rejäla och kraftfulla verktyg.

I år sätts våra verktyg på prov under Dakar Rally med det officiella Fantic Racing-teamet – powered by Bosch Professional.

En man i racingkläder ger tummen upp framför ett tält och motorcyklar.

Jag älskar att meka med motorcykeln och testa olika verktyg. I år fick jag chansen att arbeta ihop med riktigt erfarna mekaniker och testa proffsverktygen från Bosch – och de är helt suveräna.

Franco Picco, professionell MC-rallyförare, Fantic Racing

Motorcyklist på sand, lämnar spår, solen kastar långa skuggor.

Pionjären

JEDDAH, 2022 – På hojen kisar Franco Picco mot horisonten genom hjälmen och hettan. Dammet ligger tjockt i den heta luften bakom honom där han precis har farit fram. Efter att ha kört hundratals kilometer i nästan åtta timmar genom den saudiarabiska öknen, närmar han sig äntligen slutet på dagens etapp. Långt där framme ser han Fantic Racing teamet vänta med spänning utanför sina tält. ”Bra”, tänker Picco. Han har redan en lista på saker som behöver justeras på motorcykeln. Franco Picco har deltagit i 28 upplagor av Dakar Rally och har varit på plats här nästan varje år de senaste 40 åren. Men den här gången är speciell: Picco har fått chansen att bli ordentligt oljig om händerna och arbeta ihop med ett gäng mekaniker på sin Fantic XEF 450 – med proffsverktyg från Bosch.

Bosch Professional batteridriven skruvdragare på ett bord, mekaniker i förgrunden.

Ett rejält kliv framåt

Erfarna rallylegender som Picco känner till den luriga terrängen och vet vad motorcyklarna ställs inför – något som inte ens den mest erfarna mekaniker kan ha en susning om. Picco var väldigt entusiastisk när han fick skriva på avtalet med Fantic Racing som låter honom använda sina färdigheter för att meka med den tekniskt avancerade och sprillans nya rallyhojen Fantic XEF 450 Rally: ”Jag är riktigt glad över att få vara en viktig del av detta förstklassiga team som varit med och tagit fram motorcykeln. Detta är ett rejält kliv framåt vad gäller kvaliteten på motorcykelinställningar.” Fantic Racing valde Bosch Professional som officiell teknikleverantör – delvis på grund av den kraftfulla BITURBO Brushless-serien som levererar samma prestanda som vid nätdrift, men med ett enda 18V-batteri. ”Jag ville inte gå miste om chansen att själv få testa Bosch-verktygen”, säger Picco. ”De är riktigt kraftfulla och effektiva, och klarar av alla möjliga förhållanden – även riktigt extrema sådana!"

En man med mask visar sitt färgglada armband och ler.

De sladdlösa verktygen från Bosch Professional är mycket effektiva och kraftfulla. De klarar av alla möjliga förhållanden – även riktigt extrema sådana!

Franco Picco, professionell MC-rallyförare, Fantic Racing

En mekaniker slipar en motorcykeldäck med ett Bosch-verktyg.

Snabb och exakt kapning

Motorcykelns skick skvallrar om hur påfrestande terrängen är under Dakar Rally: slappa kedjor, heta komponenter, stänk av blöt sand och lera överallt. Eftersom varje etapp är någonstans mellan 400 och 800 km är motorcyklarna igång minst 8 timmar i sträck. Värmen och hastigheten gör att kedjorna tänjs, vilket betyder att de måste bytas efter varje etapp. För att kunna kapa kedjan snabbt och exakt använder mekanikern Fernando Prades vinkelslipen GWS 18V-15 SC Professional. Tack vare den kraftfulla BITURBO Brushless- motorn kapar vinkelslipen 50 % snabbare och avverkar mer metall än föregående modeller. I kombination med ett ProCORE18V 5.5 Ah-batteri ger vinkelslipen motsvarande 1 500 W i nätdriven kraft. ”Det är inte så konstigt att den kallas BITURBO”, säger Prades, som också imponerades av vinkelslipens många säkerhetsfunktioner.

En hantverkare använder en Bosch Professional skruvdragare på ett motorcykeldäck.

Inga fler för hårt åtdragna bultar

Eftersom rutten går över sand och sten slits däcken rejält och behöver bytas för att klara den svåra terrängen. När snabbhet och precision är av största vikt använder mekanikern Fabio Mauri mutterdragaren GDS 18V-1000 Professional för att lossa och dra åt skruvar och muttrar på XEF 450 Rally. Mutterdragaren ingår i vår kraftfulla BITURBO Brushless- serie och ger ett åtdragningsmoment på upp till 1 000 Nm och brytmoment på 1 600 Nm när den används med ett PROCore18V 5.5 Ah-batteri. Ett högt åtdragningsmoment brukar ofta innebära en risk för att skruvar och muttrar dras åt för hårt. Men tack vare de anpassningsbara lägena ser mutterdragaren till att bultar och försänkta skruvar dras åt utan att varken skruv eller yta tar skada. Det betyder att Mauri kan arbeta effektivt – med full kontroll och utan bekymmer.

En man i svart jacka och hatt står under ett tält.

Det som imponerade mest på mig var den långa batteritiden, som gjorde det möjligt att arbeta på inne i depåtältet utan att jag behövde byta batteri hela tiden.

Fernando Prades, mekaniker, Fantic Racing

En Bosch Professional batteridriven skruvdragare står på ett bord bredvid verktyg.

Ett batteri är allt som behövs

Genom att utrusta Fantic Racings depåtält med verktyg från Bosch Professional förenklade teamet sitt upplägg och kunde förlita sig på en enda batteriplattform. Våra 18V-batterier och -laddare är inte bara helt kompatibla med våra elverktyg, utan också med lampan GLI 18V-1200 C Professional och våra batteridrivna värmejackor. Eftersom det är stora temperaturskillnader ute i öknen bar Fantic Racing-teamet värmejackan GHJ 12V+18V så fort solen gick ner. Tack vare den fantastiskt långa batteritiden och utmärkta temperaturregleringen såg våra ProCORE18V-batterier till att teamet tog sig helskinnade genom Dakar Rally. ”Något som jag verkligen gillar med Bosch Professionals sladdlösa system är att det är så robust och flexibelt”, säger Fantic Racing-mekanikern Fabio Mauri. ”Eftersom batteritiden var så generös kunde jag få en hel del gjort utan att behöva byta batteri hela tiden.”

En motorcyklist står framför ett stort Dakar-skylt i öknen.

Tuffast av dem alla

”För mig är Dakar Rally det viktigaste och mest utmanande rallyt. Det är tuffast av dem alla”, säger Picco, som slutat i topp 3 flera gånger tidigare. ”Det krävs noggranna förberedelser vad gäller teknik och finess, men mest av allt gäller det att vara mentalt stark.” Deltagarna ger sig iväg under bitande kalla ökenmorgnar och håller sedan igång i upp till åtta timmar per dag. Uttorkning och olyckor är väldigt vanligt, och en del lyckas inte ens ta sig i mål. Ute i öknen måste deltagarna veta hur de ska fixa problem på egen hand – annars är det bara att packa och åka hem. Man kan inte ta med sig så mycket, men reservdelar som bromsbelägg, spakar, koppling och bränslespridare kan vara bra att ha, liksom de verktyg som behövs för att byta dem. Under det 8 375 km långa Dakarrally hade Picco hela tiden med sig våra verktyg. Och med Bosch Professional vid sin sida tog han sig hela vägen in i mål under sitt 28:e ökenäventyr.