Digitaalsed tööriistateenused
Digitaalsed tööriistateenused PRO360 3-aastane garantii
Klienditeenindus
Klienditeenindus Veebi-varuosateenus Veebi-remonditeenus Lisateenused Üleminek pingetähiselt 10,8 V pingetähisele 12 V
Allalaadimised
Allalaadimised Kasutusjuhendid Kataloogid
Sulge
Ralli Dakar: Eluvõidusõit

Ralli Dakar: Eluvõidusõit

Meie tööriistad võtavad mõõtu äärmiselt kurnavas Dakari rallis 2022 koos võidusõidumeeskonnaga Fantic – jõuallikaks Bosch Professional.

Dakari ralli 2022

Üks maailma väljakutserikkamatest ja võimsamatest maastikuvõidusõitudest, Dakari ralli ei ole nõrkadele. Igal aastal asuvad sõitjad äärmuslike tingimustega maastikuvõidusõidule, mille pikkuseks 8000 km ja sõita tuleb üle 15 päeva. Kihutades üle liivadüünide, muda, kivide, sidrunheina ja muu, peavad sõitjad sündmuste keerises tegema otsuseid kõigest murdsekundi jooksul. Üks kehvasti kalibreeritud liigutus inimese ja masina vahel, ning see kõik võib sekunditega olla läbi. Mõned sõitjad finišisse ei jõuagi. Kui kaalul on nii palju, peavad meeskonnad lootma suurepäraste tehnikute peale ning äärmiselt jõuliste, võimsate tööriistade peale.

Sellel aastal võtavad meie tööriistad võtavad mõõtu äärmiselt kurnavas Dakari rallis 2022 koos ametliku võidusõidumeeskonnaga Fantic – jõuallikaks Bosch Professional.

Franco Picco, professionaalne mootorrattavõidusõitja, Fantic Racing
Mulle meeldib töötada tööriistadega ratta mehaaniliste osade kallal. Sellel aastal sain võimaluse töötada koos tipp-tehnikutega ja testida Bosch Professionali tööriistu ise, need on suurepärased.

Franco Picco, professionaalne mootorrattavõidusõitja, Fantic Racing

Franco Picco sõitmas oma Fantic XEF 450 rallisõidumootorrattal läbi karmide Saudi Araabia kõrbeolude.

Teerajaja

JIDDAH, 2022 – Oma rattal, Franco Picco kissitab silmi ja vaatab läbi kiivri ja kuumuse kaugusesse. Tema taga, seal kuhu ta just tee rajas, on kuum õhk tolmust paks. Pärast sadu kilomeetreid, peaaegu 8 tundi kestval võidusõidul läbi Saudi Araabia kõrbe, on ta lõpuks jõudmas võidusõidu viimasesse etappi. Eemal ta näeb Fantic Racing meeskonda, telkidest väljas, ootamas tema saabumist. „Hästi“, mõtleb Picco. Tal on juba peas läbi mõeldud nimekiri tehnilistest kohandustest mootorratta jaoks. Franco Picco on Dakari rallil sõitnud „28 rallit“ ja on sündmusel osalenud peaaegu „40 aastat“, kuid seekord on eriline: Piccol on lubatud käed külge panna ja töötada vahetult koos tehnikute meeskonnaga tema Fantic XEF 450 rallimootorratta kallal – Bosch Professional tööriistade abil.


Bosch Professional tööriistad on kasutamiseks valmis ametliku Fantic meeskonna välilaagris 2022. aasta Dakari rallil (PRO Stories).

Suur samm edasi

Kogenud rallillegendid nagu Picco tunnevad metsikuid maastikke ja seda, millele mootorrattad vastu peavad pidama, niisugusel moel nagu ka parimad tehnikud ei tea. Piccol oli äärmiselt hea meel sõlmida leping Fantic Racinguga, mis võimaldab tal rakendada oma kogemused Fantic XEF 450 rallisõidu mootorratta tehnilisse viimistlusse: „Mul on äärmiselt hea meel olla selle mootorratta arendamise tipp-klassi meeskonna lahutamatu liige. See on suur samm edasi mootorratta seadistuste kvaliteedi osas.“ Fantic Racing valis Bosch Professionali oma ametlikuks tehniliseks varustajaks, osaliselt tänu ülimalt tõhusale BITURBO Brushless seeriale, mis tagab sama soorituse kui juhtmega toitel– kõigest ühe 18 V akuga. „Ma ei tahtnud jätta kasutamata võimalust isiklikult testida Boschi tööriistu“, ütleb Picco. „Need on tõeliselt võimsad ja efektiivsed, suudavad vastu pidada igasugustes tingimustes, mis võivad tõesti ekstreemsed olla!“


Franco Picco, professionaalne mootorrattavõidusõitja, Fantic Racing
Bosch Professional akutööriistad on tõeliselt võimsad ja efektiivsed. Suudavad vastu pidada igasugustes tingimustes, mis võivad tõesti ekstreemsed olla!

Franco Picco, professionaalne mootorrattavõidusõitja, Fantic Racing

Mehaanik Fernando Prades kasutab GWS 18V-15 SC Professional sarja nurklihvijat, et teha Fanticu mootorrattal kiireid, puhtaid lõikeid. (PRO Stories)

Kiiremad ja puhtamad lõiked.

Dakari ralli ekstreemsete maastikuolude hävitustöö on mootorratta seisukorra pealt näha: lahtised ketid, kuumad osad, märg liiv ja muda üle kogu ratta. Kuna iga etapp kestab 400 kuni 800 km, saavad mootorrattad vatti vähemalt 8 tundi korraga. Kuumuse ja kiiruse tõttu ketid pikenevad, mis tähendab, et neid tuleb iga kord välja vahetada. Mehaanik Fernando Prades kasutab GWS 18V-15 SC Professional sarja nurklihvijat, et teha Fanticu mootorrattal kiireid, puhtaid lõikeid. Tänu ülimalt tõhusale BITURBO Brushless mootorile lõikab lihvija 50% kiiremini ja eemaldab rohkem metalli kui sellele eelnevad mudelid. Paaris koos ProCORE18V 5.5Ah akuga, töötab lihvija sama võimsusega kui 1500 W juhtmega tööriist. „Pole ime, et seda kutsutakse BITURBO-ks“, ütleb Prades, kellele on muljet avaldanud ka lihvija mitmed ohutusfunktsioonid.


Võimsat GDS 18V-1000 Professional löökmutrikeerajat kasutatakse Fantic rallisõidu mootorratta poltide kinni- ja lahtikruvimiseks. (PRO Stories)

Ei ülekeeramisele

Kui rada läheb läbi pehme liiva ja kivide, kuluvad rattakummid tohutult ning neid peab välja vahetama, et need oleks heas sesukorras raskete maastikuolude jaoks. Kiireks ja tõpseks tööks kasutab tehnik Fabio Mauri GDS 18V-1000 Professional löökmutrikeerajat, et keerata kinni ja lahti polte XEF 450 Rally mootorrattal. Samuti meie ülimalt tõhusa BITURBO Brushless sarja osa, suudab löökmutrikeeraja välja käia 1000 Nm kinnikeeramise jõudu ja 1600 Nm lahtikeeramise jõudu, kui kasutada seda koos ProCORE18V 5.5Ah akuga. Suur väändejõud tähendab harilikult ka ülekeeramise riski. Kuid tänu selle kohandatavatele režiimidele, kindlustab löökmutrikeeraja tugevalt kinni keeratud polte ja tasapinnalisi polte ilma polti/tasapinda kahjustamata, ja Mauri saab töötada efektiivselt – kõik on kontrolli all ning pole vaja muret tunda.


Fernando Prades, mehaanik, Fantic Racing
Mulle avaldas eriliselt muljet aku pikk tööiga, mis võimaldas mul katkestamatult töötada välilaagri telgis, ilma et peaks akusid koguaeg välja vahetama.

Fernando Prades, mehaanik, Fantic Racing

Bosch Professionali tööriistad ja akud on täielikult sobivad 18V tüübiga, mis teeb raske töö kiiremaks ja lihtsamaks. (PRO Stories)

Üks aku kõigele

Varustades Fantic Racingu välilaagrit Bosch Professionaliga lihtsustas meeskond nende ettevalmistumist, toetudes vaid ühele akuplatvormile. Meie 18V akud ja laadijad sobivad täielikult nii akutööriistade kui ka isegi GLI 18V-1200 C Professional lambi ja akutoitel soojendusega tööriietega. Kõrbes esinevate tohutute temperatuurikõikumiste tõttu kandis Fanticu võidusõidumeeskond GHJ 12V+18V soojendusega tööriideid, kui päike oli loojunud. Tänu erakordselt pikale tööajale ja suurepärasele temperatuurikontrollile andsid ProCORE18V akud meeskonnale akuenergiatoidet kogu Dakari ralli kestel. „Hindan kõrgelt Bosch Professional akusüsteemi selle jõudluse ja paindlikkuse eest igas olukorras“, ütleb Fabio Mauri, Fantic Racingu tehnik. „Aku pikk tööiga võimaldas mul ära teha palju tööd, ilma et peaks pidevalt akusid välja vahetama.“


Legendaarne mootorrattur Franco Picco jõuab turvaliselt ralli finišisse 28ndat korda. (PRO Stories)

Eluvõidusõit

„Minu jaoks on Dakari ralli kõige tähtsam ja vastupidavust nõudvam ralli üleüldse. See on eluralli“, ütleb Picco, kes on mineviks mitmel korral saavutanud koha esimese kolme seas. „See nõuab väga üksikasjalikku ettevalmistust tehnika ja sportliku vormi osas, kuid eelkõige – vaimset valmisolekut.“ Mootorratturid alustavad jääkülmal kõrbehommikul ja on liikvel kuni 8 tundi päevas. Dehüdratsioon ja õnnetused on metsikud, ja mõned sõitjad finišisse ei jõuagi. Kõrbes peavad mootorratturid suutma probleeme ise lahendada – vastasel juhul tuleb minna koju. Nad ei saa palju kaasa võtta, kuid neil on varuosi, nagu näiteks piduriklotsid, hoovad, sidur, kütuse sisseprits, ja tööriistu nende väljavahetamiseks. 2022. aasta Dakari ralli 8375 km rajal sõites olid Piccol tööriistad kaasas. Koos Bosch Professionaliga jõudis ta turvaliselt 28ndat korda selle võimsa seikluse lõppu.


Fernando Prades, mehaanik, Fantic Racing
Hindan kõrgelt Bosch Professional akutööriistu jõudluse ja paindlikkuse eest igas olukorras.

Fernando Prades, mehaanik, Fantic Racing

VAADAKE SELLE LOO VIDEOT:
ROHKEM PRO STORIES
Red Bull Wake Capital
Red Bull Wake Capital: ülima raja ehitamine

Red Bull Wake Capitali veelauavõistluse rajadisaineritele anti meie akutööriistad ja üks ülesanne: muuta see enneolematuks.

Lugege kohe
Ducati Lenovo: kiiruse insenerid
Ducati Lenovo: kiiruse insenerid

Kui olete mootorrataste maailmameistrivõistluste bokside alal, ei tohi te kaotada sekundi murdosagi. Ducati Lenovo mehaanikud näitavad, kuidas nende töö sõltub uskumatult kiiretest BITURBO tööriistadest.

Lugege kohe
MeasureOn: kunstisaavutused pilves
MeasureOn: kunstisaavutused pilves

Pandeemia mustadel hetkedel muutis meie uusim mõõtevahend GLM 50-27 CG laserkoos rakendusega MeasureOn 10 m kõrguse industriaalse seina kunstiteoseks.

Lugege kohe
Extreme E: liiv ja torm
Extreme E: liiv ja torm

„Tolm tungib kõikjale, aga tööriistad toimivad probleemideta,“ ütleb Extreme E üritusejuht Kester Wilkinson. Vaadake, kuidas meie akutööriistad tulevad toime maailma elektrimaasturite esimese võidusõidu agressiivsete tingimustega.

Lugege kohe
Boschi profiuudised

Ära jäta märkamata mitte ühtegi uudist Boschi profimaailma uuenduslike toodete, eksklusiivsete pakkumiste ja kasulike teenuste kohta.

Registreeru nüüd!