En folkmassa tittar på ett BMX-evenemang med ramper i staden.

ETT GATUSMART EVENEMANG

Red Bull District Ride förvandlade Nürnbergs gator till ett slopestyle-paradis för världens bästa åkare – med kraften från Bosch Professional.

EN EPISK COMEBACK

Det dröjde fem år innan Red Bull District Ride kunde göra en episk comeback i den medeltida stadsbilden i tyska Nürnberg. För att ge mountainbike-tävlingen en hejdundrande comeback byggde bandesignerna ett slopestyle-paradis som sträckte sig över fem områden i den nästan tusen år gamla staden, och förvandlade den till en värld av trick för världens bästa mountainbikeåkare. Men bakom de imponerande tricken fanns lika imponerande banor och verktyg. För att kunna bygga 14 delar på 3 veckor kontaktade banbyggarna oss på Bosch.

Att förvandla en tusen år gammal stad innebär hårt arbete. Men det är lättare med Bosch Professional.

En hantverkare med blå hatt borrar i trä på en byggarbetsplats.

MOT ALLA ODDS

NÜRNBERG, TYSKLAND – Det fanns en tid då Emil Johansson inte visste om han någonsin skulle kunna köra mountainbike igen. Men nu är han här, mot alla odds. Han står högst upp på en ramp ovanför 80 000 åskådare. Johansson lutar sig framåt. Runt honom jublar publiken. Någonstans i folkmassan står bandesignern Niko Bößl och tittar uppmärksamt. Det här är inte hans första Red Bull-evenemang, men det är lika spännande varje gång. ”Det är den bästa känslan som finns”, säger han. ”Det här är anledningen till varför vi håller på med det här.” Bakom världens bästa trick finns ett team som bygger banorna. Det är Niko Bößl och hans arbetslag.

En BMX-cyklist hoppar över en ramp framför en stor folkmassa.

Mod att flyga

”Den här rampen är som en bergochdalbana”, säger åkaren Nicholi Rogatkin. ”Det är bara att hänga med från början till slut.” Den hisnande 700 meter långa banan byggdes steg för steg med 14 delar i fem områden. Designen tog månader att färdigställa. ”Vårt jobb var att utforma banan precis som Red Bull-profilen Aaron Chase föreställde sig den, här i staden”, säger Niko Bößl, som påpekar att det inte finns några utrymmen för misstag. Mountainbikeåkarna måste kunna lita på att ramperna är stabila och ordentligt byggda för att de ska våga kasta sig ut. ”Vi tillbringade många timmar framför datorn för att jobba med 3D-modellerna”, minns Niko Bößl. ”I USA var det dag, här i Tyskland var det mitt i natten. Det gick åt mycket tid till det.”

En man med kort hår och hatt ler framför en trästruktur.

Hållbarhet är väldigt viktigt för oss. Det är en av anledningarna till att vi valde Bosch Professional.

Niko Bößl, bandesigner

En hantverkare monterar träpaneler på en böjd struktur.

Bakom ramperna

Den högsta rampen var 15 meter, men enligt Niko Bößl var den inte den svåraste att bygga. Wallride stod på ett ojämnt underlag och såg ut som insidan av en tsunamivåg. Den nästan vertikala väggen skulle tåla belastningen från åkare med extrema hastigheter. ”Vi fick använda markskruv”, säger Niko Bößl. ”Det var olika nivåer och sektioner, och allt skulle passas ihop för att bära upp en 3D-struktur.” Med ett så komplext uppdrag var han glad att ha tillgång till världens starkaste borrskruvdragare GSB 18V-150 C Professional. ”Funktionen Electronic Angle Detection är fantastisk. Snabb, smart och lätt att använda.”

En man med hörselskydd sågar trä med en Bosch Professional kap- och geringssåg.

Kraft som känns bra

”Träet vi använde skulle ha räckt till att bygga ett helt hus, eller till och med två”, säger Niko Bößl. ”Vi funderade mycket på vilka material och verktyg vi skulle använda. Hållbarhet är väldigt viktigt för oss.” Det var en av många anledningar till att de valde sladdlösa verktyg från Bosch Professional. Nils Ortmann, arbetsledare, minns hur elverktygen såg ut förut: ”När jag började jobba i snickeribranschen var det hemskt. Det var sladdar och kablar överallt. Nu slipper vi det.” Teamet var särskilt överraskade av våra högeffektiva BITURBO-verktyg. Med bara ett batteri levererar kap- och geringssågen GCM 18V-305 GDC Professional motsvarande 2 000 W nätdriven effekt. ”Men den är mycket lättare, och smidig att bära”, säger Nils Ortmann.

En man sågar trä med en Bosch Professional batterisåg, gnistor flyger.

Kraften i det enkla

Lärlingen Oliver Heinritz var imponerad av den enkla hanteringen: ”Det går att använda samma batteri till alla verktyg. Det underlättar mycket.” Tack vare vårt mångsidiga Professional 18V System behövde arbetslaget bara ha ett litet antal batterier och laddare till alla olika verktyg på byggarbetsplatsen. ”Ett batteri passar alla verktyg”, säger han. ”Man kan till och med säga att ett ’klick’ passar alla verktyg.” För att kapa utstickande metalldelar i ramperna använde Nils Ortmann X-LOCK-vinkelslipen GWX 18V-15 PSC Professional för första gången. Han var imponerad av hur enkelt det var: ”Jag kan byta tillbehör med bara ett klick. Inga extra verktyg behövs. Det går snabbare och känns säkrare.”

En man med blont hår och skägg ser eftertänksamt ut.

När jag började jobba i snickeribranschen var det hemskt. Det var sladdar och kablar överallt. Nu slipper vi det.

Nils Ortmann, arbetsledare

Bosch-reklamuppbyggnad med åskådare, stuntcykel och historisk byggnad i bakgrunden.

Bosch District

”Det finns riktigt coola hinder genom hela banan”, säger åkaren Lukas Knopf. ”Men det finns ett som verkligen sticker ut eftersom det inte finns någon annanstans, och det är Bosch Up Box.” I Box District byggde bandesignerna en gigantisk kopia av vår byggradio GPB 18V-5 SC Professional. ”Det som är unikt med Bosch-boxen är att den har 45 graders vinklar överallt”, säger Nils Ortmann, som var arbetsledare för byggarbetet. Rampen är designad av Aaron Chase och gör att åkarna kan ”göra massor av sjuka trick” eller ”försöka hoppa över hela hindret”. ”Det är en av mina favoriter”, säger åkaren Fabio Wibmer. ”Slopestyle när det är som bäst, och riktigt kreativt.”

Tre vinnare firar på podium med champagne, i bakgrunden en folkmassa.

Det bästa ögonblicket

Johansson befinner sig högt upp i luften, flera meter från marken, utan att ha fötterna på pedalerna. ”Är den här killen ens mänsklig?” undrar kommentatorn när den svenske slopestyle-stjärnan flyger upp till pole position och säkrar sin nionde seger i rad. Tack var de 14 delarna i Red Bull District Ride som byggdes av Niko Bößl och hans team kunde ännu ett år av förstklassiga trick läggas till Nürnbergs nästan tusenåriga historia. Det känns som en seger. Niko Bößl betraktar de nya District Ride-segrarna med ett stort leende: ”När alla månader av planering faller på plats, när ramperna är byggda och de tävlande gör sina första trick i banan... Det är det bästa ögonblicket för oss. Då är vi riktigt glada.”