Systém Mobility Bosch

Kufry se stohují na sebe a zajišťují západkami, takže drží pohromadě i při naklonění a při jízdě. Sestavu lze naložit jako celek, což zkracuje nakládku a brání posunu jednotlivých dílů po ložné ploše. Bloky je vhodné sestavit podle typu zakázky. Přepravní systém na nářadí proto řeší přesun sestavy jako celku, nikoli uložení jednotlivých strojů.

Podvozek s koly je primárně určen pro rovné plochy, chodby a parkoviště. Na schodech a v rozbahněném terénu je nutné počítat s ručním přenášením nebo s provedením uzpůsobeným pro takový přesun. Rozhoduje průměr kol a světlá výška konstrukce.

Vložka drží stroj v pevné poloze, chrání jej před nárazem a zabrání odírání krytů o ostatní vybavení. Zároveň okamžitě ukáže, který kus v sestavě chybí, což zkracuje kontrolu před odjezdem. Nejvíce se to projeví u měřicí techniky.

Sestavu je vhodné ukotvit k úchytům v ložném prostoru, aby se při brzdění nepohybovala. Spojení kufrů do bloku samo o sobě nenahrazuje upevnění nákladu. U vyšších sestav je nutné počítat s těžištěm a umístit těžší kusy dolů.

Akumulátory je vhodné přepravovat s chráněnými kontakty, aby nedošlo ke zkratu kovovými předměty. Poškozený nebo deformovaný akumulátor se nesmí přepravovat ani nabíjet. Vyhradit pro ně samostatný kufr zjednoduší kontrolu stavu před výjezdem.