EXTREME E: <br>ET KAPLØB MOD<br>IS & ILD

EXTREME E:
ET KAPLØB MOD
IS & ILD

Vores værktøj arbejder mod tid, varme, kulde, vind og støv i verdens mest udfordrende rally – drevet af Bosch Professional.

Verdens mest udfordrende rally

Extreme E er et motorsportmesterskab som intet andet, hvor elektriske SUV'er kører om kap i verdens mest aggressive miljøer for at sætte fokus på klimaforandringer. I løbet af det første år rejste teamet og 50 containere med materiale på en cargoliner fra det ene fjerne hjørne af verden til det næste. Teamet skal have fart på i verdens mest ekstreme økosystemer fra den Saudiarabiske ørken til de Grønlandske fjorde uden et elforsyningsnet i sigte. Aldrig før er batterikraft blevet skubbet til en sådan grænse til biler eller andre professionelle power-værktøjer.

Det er ikke nemt at bygge i verdens mest barske økosystemer. Men det er nemmere med det rette værktøj fra Bosch Professional.

Kester Wilkinson, eventmanager hos Extreme E
En af vores udfordringer i forbindelse med Extreme E er, at vi arbejder i nogle af verdens mest aggressive miljøer.

Kester Wilkinson, eventmanager hos Extreme E

Smeltende iskapper: Arctic X Prix finder sted i området, der tidligere var besat af Russell gletsjeren på Grønland.

Kapløb for forandring

Kangerlussuaq, 2021 Eventmanager Kester Wilkinson smiler. Han forestiller sig, at han kører gennem Arctic X Prix-racerbanen, som hans team lige har færdigbygget. Rundt om ham er en landsby af telte, og hele infrastrukturen til racerløbet nær Kangerlussuaq på Grønland er klar til det næste store racerløb. Wilkinson og teamet skaber arenaen til Extreme E,som er verdens mest udfordrende motorsport-rally. Det arktiske løb er kun sæsonens tredje løb. Der vil i alt være fire løb i verdens mest ekstreme områder, som skal sætte fokus på miljøforandringer. “Vi arbejder i nogle af verdens mest aggressive miljøer,” fortæller Wilkinson, "og derfor er vi begejstrede for at have Bosch Professional til vores rådighed."


Varmen stiger: Det nådesløse ørkenlandskab i Al'Ula, Saudi-Arabien, sætter Extreme E-kørere og Bosch Professional-værktøj på den ultimative prøve.

Ekstreme terræner

En utrolig varme, smeltende iskapper, stigende havoverflader – påvirkningerne af klimaforandringer er tydelige ved hvert trin af Extreme E. Til træbearbejdning og metalfremstilling på stedet uden en netspændingsforsyning sætter Wilkinson og teamet deres lid til vores Professional 18V System. Under Desert X Prixi Saudi-Arabien var teamet overrasket over, hvor effektive vores BITURBO Brushless vinkelslibere, slagskruetrækkere og geringssave var til at modstå varme, sand og stormvejr. "Der er støv allevegne, men det påvirker slet ikke værktøjet," fortæller Dougie Dale, som er del af produktionsteamet. “Medmindre du har pålidelige værktøjer, er der ingen grund til at medbringe dem til arbejdsstedet. De går bare i stykker, og så skal du smide dem ud. Men disse–", han griber ud efter en BITURBO GWX 18V-15 SC Professional vinkelsliber, "–fungerer perfekt herude."


Dougie Dale, globalt produktionsteam på Extreme E
Det er uvurderligt at have hurtigladende batterier, som holder længe, fordi vi ikke har meget strøm herude. Vi arbejder på steder uden netspændingssystemer.

Dougie Dale, globalt produktionsteam på Extreme E

Takket være den lange drifttid og fremragende temperaturkontrol var ProCORE18V-batterierne en pålidelig strømkilde under Extreme E på steder uden et netspændingssystem.

Ingen stikkontakter

I Senegal fandt Ocean X Prix-motorløbet sted på en vigende sandbane ved siden af havet. Extreme E finder sted i øde områder, og derfor er teamet stærkt afhængig af vores 18V-batteriers lange drifttid og holdbarhed. “Det er klart, at det er uvurderligt at have hurtigladende batterier, som holder længe, fordi vi ikke har meget strøm herude,” fortæller Dale. “Vi kan jo ikke lige forbinde en rundsav til netspændingsforsyningen og skære løs. Vi har brug for batteridrevet kraft, da vi arbejder på steder uden nogen netspændingsforsyning.” Til de mest krævende opgaver sætter teamet deres lid til vores ProCORE18V-batterier for maksimal ydelse. Takket være den nyeste celleteknologi og fremragende temperaturkontrol med COOLPACK 2.0-teknologien gav batterierne teamet mulighed for at arbejde problemfrit uden konstante batteriskift.


Ingen tid at miste: Extreme E-mekanikerne sætter deres lid til BITURBO GSD 18V-LI HT Professional slagnøgle i forbindelse med hurtigt dækskifte.

Et enormt tidspres

På Sardinien i Italien ved Island X Prix er de elektriske SUV'er nødsaget til at pløje igennem skarpe hjørner på blødt sand. "Terrænet er besværligt, og bilerne er udsatte for massive skader under racerløbet," fortæller Pierre Prunin, leder af motorsport ved Spark Racing Technology,som er eneleverandør til alle bilerne. "De unikke miljøforhold gør ikke vores arbejde nemmere, og vores ressourcer er begrænsede." Da racerløb ofte finder sted hurtigt efter hinanden den samme dag, har mekanikerne ingen tid at miste. Et af deres mest værdsatte værktøjer er GDS 18V-LI HT Professional slagnøgle. Slagnøglen har et maksimalt drejningsmoment på 650 Nm, og teamet kan derfor skifte dæk og løse opgaver uden at misse et beat. "Det er meget vigtigt for os, at vi kan sætte vores lid til effektivt værktøj, som altid er funktionelt og klar til brug," fortæller Prunin. "Vi kan løse vores opgaver hurtigere."


Pierre Prunin, leder af motorsport for Spark Racing Technology
Terrænet er besværligt, og bilerne er udsatte for massive skader under racerløbet... Alle mekanikerne bliver nødt til at arbejde meget hurtigt. Vi har brug for effektivt værktøj, som altid er funktionelt og klar til brug.

Pierre Prunin, leder af motorsport for Spark Racing Technology

Alle ombord! Vores Bosch Professional-værktøjer og batterier er ombord Extreme E-skibet og spændte på det næste racerløb.

Batterier om bord

Når hvert løb slutter, tager teamet en sørejse med 50 containere ombord cargolineren RMS St Helena til deres næste destination. “Værktøjet er undervejs i aggressive havmiljøer omgivet af salt og vand i ugevis," forklarer Wilkinson. Teamet var forbløffet over, at Bosch Professional-batterierne ikke løb tør for strøm efter mere end en måned i opbevaring under en krævende sørejse. “Vi har brug for pålideligt værktøj, som kan tages i brug meget hurtigt,” fortæller Wilkinson. “Vores Bosch Professional batteridrevne værktøjer er fantastiske, fordi vi kan anvende dem, så snart vi tager dem ud af værktøjskufferten. Batterierne er udskiftelige, og vi kan derfor tage et batteri fra et værktøj og sætte det i et andet værktøj. Det er meget enkelt.”


Fuldt udskiftelige Bosch Professional 18V-batterier har gjort det muligt for Extreme E at arbejde med forskelligt værktøj, taget lige fra værktøjskufferten.

Vi bliver på farten

Alle Bosch Professional værktøjer, batterier og ladere passer perfekt i organiserede stakke af L-BOXX opbevaringsenheder. "Værktøjerne kommer i organiserede kufferter," fortæller Wilkinson. "Kufferterne kan stables fint ovenpå hinanden, og vi kan nemt placere værktøjet i kufferten og sende det afsted." Men nogle kufferter er stadig uåbnede: Teamet vidste fra starten, at de satte sig for en rejse til steder, som de fleste mennesker ikke har besøgt. Derfor havde de en plan B til alle racerløbets aspekter. "Hvis vores transmissionssatellit bliver defekt, har vi brug for en ny. Det samme gør sig gældende for vores værktøj. Hvis et værktøj går i stykker, har vi brug for et nyt værktøj," fortæller Wilkinson. "Men vores Bosch Professional-værktøj går ikke i stykker! Vi har ekstra værktøj liggende, men tager det ikke i brug."


Kester Wilkinson, eventmanager hos Extreme E
Hvis et værktøj går i stykker, har vi brug for et nyt værktøj. Men vores Bosch Professional-værktøj går ikke i stykker! Vi har ekstra værktøj liggende, men vi tager det ikke i brug.

Kester Wilkinson, eventmanager hos Extreme E

SE DENNE FORTÆLLING I ACTION:

FLERE PRO-FORTÆLLINGER
Bosch-nyheder for håndværkere

Vil du som håndværker altid gerne være et skridt foran?

Tilmeld dig nu