STREET STYLE

ΠΑΡΑ ΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ

ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗ, ΓΕΡΜΑΝΙΑ – Υπήρξε μια εποχή που ο αναβάτης Emil Johansson δεν ήταν σίγουρος, αν θα οδηγούσε ποτέ ξανά. Και όμως, παρά τις αντιξοότητες, ήταν εδώ. Όρθιος στην κορυφή μιας άλλης κεκλιμένης ράμπας μπροστά σε 80.000 θεατές. Johansson σκύβει μπροστά. Γύρω του, το πλήθος επευφημεί. Κάπου μέσα στο πλήθος, ο σχεδιαστής πίστας Niko Bößl παρακολουθεί από κοντά. Αυτή δεν είναι η πρώτη του διοργάνωση Red Bull, αλλά είναι πάντα μια συγκίνηση. "Είναι το καλύτερο συναίσθημα," λέει. "Αυτός είναι ο λόγος που κάνουμε ό,τι κάνουμε." Πίσω από τα μεγαλύτερα κόλπα του κόσμου είναι μια ομάδα που στήνει τη σκηνή. Αυτός είναι ο Bößl και το συνεργείο του.

Πίσω από τις κεκλιμένες ράμπες

Η μεγαλύτερη κεκλιμένη ράμπα είχε ύψος 15 μέτρα, αλλά ο Bößl λέει, ότι δεν είναι και η δυσκολότερη στην κατασκευή. Το Wallride στεκόταν σε μια ανώμαλη επιφάνεια και έμοιαζε με το εσωτερικό ενός κύματος τσουνάμι. Ο σχεδόν κάθετος τοίχος έπρεπε να αντέξει την πρόσκρουση των αναβατών που πήγαιναν με ακραίες ταχύτητες. «Έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε αγκύρια», λέει ο Bößl. «Διαφορετικά επίπεδα, διαφορετικές τομές, και όλα έπρεπε να ενωθούν μεταξύ τους, για να υποστηρίξουν μια τρισδιάστατη δομή». Λόγω της πολυπλοκότητας, ήταν χαρούμενος που είχε πρόχειρο το ισχυρότερο δραπανοκατσάβιδο στον κόσμο το GSB 18V-150 C Professional. "Η ηλεκτρονική ανίχνευση γωνίας είναι εξαιρετική. Γρήγορη, έξυπνη, ευκολόχρηστη."

Δύναμη της απλοποίησης

Ο μαθητευόμενος Oliver Heinritz εντυπωσιάστηκε από τα απλά πράγματα:: «Μπορείς να χρησιμοποιήσεις οποιαδήποτε μπαταρία για οποιοδήποτε εργαλείο. Καθιστά τα πράγματα πολύ πιο εύκολα.» Χάρη στην ευελιξία του Professional 18V System, το συνεργείο χρειαζόταν μόνο τις απολύτως ελάχιστες μπαταρίες και φορτιστές για όλα τα διαφορετικά εργαλεία στο εργοτάξιο. «Μια μπαταρία ταιριάζει σε όλα», λέει. «Στην πραγματικότητα, θα μπορούσε κανείς να πει, ότι ένα «κλικ» ταιριάζει σε όλα,» Για να κόψει το μέταλλο που προεξέχει από τις κεκλιμένες ράμπες, ο Ortmann χρησιμοποίησε τον γωνιακό λειαντήρα X-LOCK GWX 18V-15 PSC Professional για πρώτη φορά και εντυπωσιάστηκε με το πόσο εύκολο ήταν: «Μπορώ να αλλάξω εξαρτήματα με ένα μόνο κλικ: Δεν απαιτούνται πρόσθετα εργαλεία. Γίνεται γρηγορότερα και ασφαλέστερα.»

Η καλύτερη στιγμή

Ο Johansson κρέμεται στον αέρα, μίλια μακριά από το έδαφος, με τα πόδια μακριά από τα πετάλια. «Είναι άνθρωπος αυτός ο τύπος;» αναρωτιέται ο σχολιαστής, καθώς ο Σουηδός σταρ του slopestyle πετάει μέχρι την pole position και εξασφαλίζει το σερί των εννέα νικών του. Χάρη στα 14 χαρακτηριστικά του Red Bull District Ride που κατασκευάστηκε από τον Bößl και την ομάδα του, ακόμη ένας χρόνος με πρωτόγνωρα στον κόσμο κόλπα προστέθηκε στη σχεδόν χιλιετή ιστορία της Νυρεμβέργης. Είναι σαν μια νίκη. Ο Bößl κοιτάζει τους νέους πρωταθλητές του District Ride με ένα πλατύ χαμόγελο: «Όταν οι μήνες του προγραμματισμού πάνε καλά, όταν χτίζονται τα χαρακτηριστικά και οι αθλητές εκτελούν ένα κόλπο για πρώτη φορά... Αυτή είναι η καλύτερη στιγμή για εμάς. Τότε είμαστε πραγματικά ευχαριστημένοι.»

© Phil Pham/Red Bull Content Pool 2022