EXTREME E: <br>LEDUS UN UGUNS<br>SACENSĪBAS

EXTREME E:
LEDUS UN UGUNS
SACENSĪBAS

Mūsu instrumenti sacenšas ar laiku, karstumu, aukstumu, vēju un putekļiem pasaulē vissmagākajā rallijā – tos darbina Bosch Professional.

Pasaulē grūtākais rallijs

Autosporta čempionātā, kas nelīdzinās nevienam citam, Extreme E sacensības notiek ar elektriskajiem SUV pasaules agresīvākajā vidē, lai palielinātu izpratni par klimata pārmaiņām. Sacensību debijas gadā apkalpe ceļoja kravas kuģī ar 50 materiāla konteineriem no viena attāla planētas stūra uz otru. No Saūda Arābijas tuksneša līdz Grenlandes fjordiem apkalpei ir jāspēj reaģēt ekstrēmākajās ekosistēmās, bez elektrības tīkla pieejamības. Nekad agrāk akumulatora jaudas nozīme nav tikusi pacelta līdz šādām robežām automašīnām vai profesionāliem elektroinstrumentiem.

Izveidot vissmagākajās ekosistēmās pasaulē nav viegli. Tomēr to paveikt ir vieglāk, izmantojot īstos instrumentus no Bosch Professional.

Kesters Vilkinsons, Extreme E pasākumu menedžeris
Viena no problēmām saistībā ar Extreme E, ir tā, ka mēs darbojamies dažās no agresīvākajām vidēm pasaulē.

Kesters Vilkinsons, Extreme E pasākumu menedžeris

Izzūdošie ledāji: Arktikas X Prix norisinās uz zemes, ko iepriekš aizņēma Rasela ledājs Grenlandē.

Sacīkstes pārmaiņu radīšanai

Kangerlussuaq, 2021 pasākumu vadītājs Kesters Vilkinsons smaida. Domās viņš brauc cauri Arktikas X Prixsacīkšu trasei, ko viņa komanda tikko ir pabeigusi izbūvēt. Viņam apkārt esošais telšu ciemats un visa sacīkšu infrastruktūra netālu no Kangerlussuaq, Grenlandē, ir gatavi nākamajām lielajām sacīkstēm. Vilkinsons un viņa komanda ir atbildīgi par Extreme E, kas ir grūtākais autosporta rallijs pasaulē, spēles laukuma izveidi. Arktikas sacīkstes ir tikai trešās sacensības šosezon. Kopumā pasaules ekstrēmākajās vietās notiks piecas sacīkstes, lai veicinātu izpratni par klimata pārmaiņām. “Mēs strādājam dažās no agresīvākajām vidēm pasaulē,” saka Vilkinsons. "tāpēc esam priecīgi, ka mums ir Bosch Professional."


Šeit kļūst karsti: Al'Ulā, Saūda Arābijā, nepielūdzamā tuksneša ainava pakļauj Extreme E sacīkšu braucējus un Bosch Professional instrumentus augstākā līmeņa pārbaudījumam.

Ekstrēmi reljefi

Pieaugošs karstums, kūstoši ledāji, jūras līmeņa celšanās – klimata pārmaiņu sekas ir jūtamas katrā Extreme E posmā. Lai veiktu metāla un koka izstrādājumu apstrādi uz vietas bez elektrotīkla, Vilkinsons un viņa komanda paļaujas uz mūsu Professional 18V System. Tuksneša X Prix laikā Saūda Arābijā komanda bija pārsteigta par to, cik labi mūsu BITURBO Brushless leņķa slīpmašīnas, triecienurbji un ripzāģi izturēja karstumu, smiltis un vētru. "Putekļi nokļūst visur, un instrumenti joprojām darbojas," saka Dagijs Deils, ražošanas komandas loceklis. “Ja jums nav uzticamu produktu, nav jēgas tos ņemt līdzi uz objektu. Jūs galu galā tos salauzīsiet un nāksies tos izmest. Taču šie –", viņš paceļ BITURBO GWX 18V-15 SC Professional leņķa slīpmašīnu, "– šeit darbojas perfekti."


Dagijs Deils, Extreme E globālā ražošanas komanda
Ir fantastiski, ka ir akumulatori, kas tiek uzlādēti un ilgstoši darbojas, jo mums šeit ir ļoti maz elektrības iespēju. Strādājam vietās, kur nav elektrības tīkla.

Dagijs Deils, Extreme E globālā ražošanas komanda

Pateicoties ilgam darbības laikam un lieliskai temperatūras vadībai, ProCORE18V akumulatori piedāvā Extreme E uzticamu enerģijas avotu vietās, kur nav strāvas padeves.

Bez strāvas kontaktligzdām

Senegālā, Okeāna X Prix sacensības norisinājās atkāpjošos smilšu trasē pie okeāna. Ņemot vērā atrašanās vietu attālumu, Extreme E komanda ir ļoti atkarīga no mūsu 18 V akumulatoru ilgā darbības laika un izturības. "Tas ir acīmredzami, ka akumulatori, kas tiek uzlādēti un ilgstoši darbojas, ir fantastiski, jo mums šeit ir ļoti maz elektrības iespēju," saka Deils. “Nav tā, ka ripzāģi var pieslēgt elektrotīklam un strādāt. Jums ir nepieciešama akumulatora jauda, jo mēs strādājam vietās, kur nav elektriskās strāvas.” Vissmagākajos darbos komanda paļaujas uz mūsu ProCORE18V akumulatoriem lai nodrošinātu maksimālu veiktspēju. Pateicoties jaunākajai šūnu arhitektūras tehnoloģijai un lieliskajai temperatūras pārvaldībai, izmantojot COOLPACK 2.0 tehnoloģiju, akumulatori palīdzēja komandai strādāt nevainojami, bez regulāras akumulatoru maiņas.


Nedrīkst zaudēt laiku: Extreme E mehāniķi paļaujas uz BITURBO GSD 18V-LI HT Professional triecienuzgriežņu atslēgu, lai ātri nomainītu lielās riepas.

Milzīgs laika spiediens

Sardīnijā, Itālijā,Salas X Prixliek elektriskajiem apvidus auto izbraukt šaurus līkumus pa mīkstām smiltīm. "Apvidus ir sarežģīts, un mašīnas sacensību laikā gūst milzīgus bojājumus," saka Pjērs Prunins, Spark Racing Technology, kas ir vienīgais visu automašīnu piegādātājs, autosporta vadītājs. "Unikālie vides apstākļi nepadara mūsu darbu vieglāku, un mūsu resursi ir ierobežoti." Tā kā sacīkstes bieži notiek ātri un secīgi vienā un tajā pašā dienā, mehāniķi nedrīkst zaudēt laiku. Viens no viņu vērtīgākajiem instrumentiem irGDS 18V-LI HT Professional triecienuzgriežņu atslēga. Pateicoties tās maksimālajam griezes momentam 650 Nm, triecienuzgriežņu atslēga palīdz komandai ātri nomainīt un salabot riepas, nezaudējot ne mirkli. "Mums ir ļoti svarīgi paļauties uz labiem instrumentiem, kas vienmēr ir gatavi un vienmēr darba kārtībā," saka Prunins. "Tas padara darbības ātrākas."


Pjērs Prunins, Spark Racing Technology autosporta vadītājs
Apvidus ir sarežģīts, un mašīnas sacensību laikā gūst milzīgus bojājumus... Visiem mehāniķiem ir jāstrādā ļoti ātri. Mums ir vajadzīgi labi instrumenti, kas vienmēr ir gatavi un vienmēr darba kārtībā.

Pjērs Prunins, Spark Racing Technology autosporta vadītājs

Visi uz klāja! Mūsu Bosch Professional instrumenti un akumulatori ar nepacietību gaida nākamās sacensības uz Extreme E kuģa.

Akumulatori uz kuģa

Pēc katra X Prix beigām apkalpe dodas pa jūru, ar 50 konteineriem uz kravas lainera RMS St Helena klāja, uz savu nākamo atrašanās vietu. “Instrumenti pārvietojas agresīvā jūras vidē, ko nedēļām ilgi ieskauj sāls un ūdens," skaidro Vilkinsons. Apkalpe bija pārsteigta, ka Bosch Professional akumulatori saglabāja uzlādi vairāk nekā mēnesi atrodoties noliktavā visa skarbā jūras ceļojuma laikā. "Mums ir nepieciešami instrumenti, kas ir uzticami un kurus var patiešām ļoti, ļoti ātri izmantot," saka Vilkinsons. “Bosch Professional akumulatoru instrumenti ir lieliski, jo mēs varam tos izņemt no kastēm un nekavējoties izmantot. Akumulatori ir savstarpēji aizvietojami, tāpēc mēs varam vienkārši paņemt akumulatoru no viena instrumenta un ievietot to citā. Tas ir super viegli.”


Pilnībā aizvietojamie Bosch Professional 18 V akumulatori ļauj Extreme E strādāt ar dažādiem instrumentiem, tikko tie izņemti no kastes.

Paliekot kustībā

Visi Bosch Professional instrumenti, akumulatori un lādētāji lieliski savietojas glītās kaudzītēsL-BOXX uzglabāšanas kastēs. "Instrumenti tiek piegādāti glītās kastēs," saka Vilkinsons. "Kastes ir ļoti labi savietojamas, mēs varam ievietot instrumentus kastēs un tos viegli nosūtīt." Bet dažas kastes palikušas neatvērtas: Komanda jau laikus zināja, ka dosies ceļojumā uz vietām, kuras vairums cilvēku vēl nekad nav apmeklējuši. Tāpēc viņiem bija plāns B katram sacensību aspektam. "Ja mūsu pārraides satelīts sabojājas, mums ir cits. Tas pats attiecas uz mūsu instrumentiem. Ja kāds instruments salūzt, mums ir nepieciešams cits," saka Vilkinsons. "Taču Bosch Professional instrumenti neplīst! Mums ir rezerves daļas, bet mēs tās neizņemam no kastes."


Kesters Vilkinsons, Extreme E pasākumu menedžeris
Ja kāds instruments salūzt, mums ir nepieciešams cits. Taču Bosch Professional instrumenti neplīst! Mums ir rezerves daļas, bet mēs tās neizņemam no kastes.

Kesters Vilkinsons, Extreme E pasākumu menedžeris

SKATIETIES ŠO STĀSTU DARBĪBĀ:

VAIRĀK PRO STĀSTU
Skatīt Bosch Professional akumulatora instrumentus darbībā
Sekojiet līdzi jaunākajai informācijai no mūsu kopienas, tostarp mūsu akumulatora instrumentu testiem un pārskatiem