Uma multidão assiste a um evento de BMX com rampas na cidade.

Street Style

O Red Bull District Ride transformou as ruas de Nuremberga num reino slopestyle para os melhores pilotos do mundo – powered by Bosch Professional.

UM REGRESSO ÉPICO

Demorou cinco anos até que a Red Bull District Ride pudesse fazer o seu regresso épico na paisagem urbana medieval de Nuremberga, Alemanha. Para trazer a competição de bicicletas de montanha de volta em grande estilo, os designers da pista construíram um país das maravilhas de slopestyle em cinco distritos da cidade com quase mil anos, transformando-a num reino de acrobacias para os melhores pilotos do mundo. Mas por detrás dos grandes manobras estão grandes pistas e ferramentas. Para construir 14 elementos em 3 semanas, os construtores da pista ligaram-nos.

Transformar uma cidade com mil anos é um trabalho duro. Mas é mais fácil com a Bosch Professional.

Um artesão com um chapéu azul está perfurando madeira em um canteiro de obras.

APESAR DAS PROBABILIDADES

NUREMBERGA, ALEMANHA – Houve uma altura em que o piloto Emil Johansson não tinha a certeza se alguma vez voltaria a pedalar. E mesmo assim, apesar das probabilidades, aqui estava ele. De pé no topo de outro declive em frente de 80.000 espetadores. Johansson inclina-se para a frente. À sua volta, a multidão grita. Algures na multidão, o designer de pistas Niko Bößl observa de perto. Este não é o seu primeiro evento Red Bull, mas a emoção está sempre presente. "É a melhor sensação", diz ele. "É por isso que fazemos o que fazemos." Por detrás das maiores manobras do mundo está uma equipa que prepara o palco. Essa é Bößl e a sua equipa.


Um ciclista de BMX salta sobre uma rampa diante de uma grande multidão.

A coragem de voar

"Este percurso é cá uma montanha-russa", diz o piloto Nicholi Rogatkin. "Estás apenas a aguentar do princípio ao fim". A pista desafiante com 700 m de comprimento foi montada em sucessão com 14 elementos ao longo de cinco distritos. O design demorou meses. "O nosso trabalho era esculpir esta pista tal como o pai da Red Bull, Aaron Chase, imaginou aqui na cidade", diz Bößl, que diz que não há margem para erros. Os pilotos dependem de declives estáveis e bem construídos para terem a coragem de se soltarem e voarem. "Passámos horas e horas no computador a trabalhar em modelos 3D", recorda Bößl. "Nos Estados Unidos era dia, aqui na Alemanha era noite. Muito tempo foi investido nisso."


Um homem com cabelo curto e um chapéu sorri diante de uma estrutura de madeira.
A sustentabilidade é muito importante para nós. Essa é uma das razões pelas quais a Bosch Professional.

Niko Bößl, designer de pistas

Um artesão está instalando painéis de madeira em uma estrutura curva.

Atrás dos declives

O maior declive tinha 15 m de altura, mas Bößl diz que não foi o mais difícil de construir. O Wallride ficou numa superfície irregular e ficou parecido com o interior de uma onda de tsunami. A parede quase vertical tinha de suportar o impacto dos pilotos que iam a uma velocidade extrema. "Tivemos de usar pregos de terra", diz Bößl. "Níveis diferentes, interseções diferentes, e tudo tinha de se combinar para suportar uma estrutura 3D". Devido à complexidade, ele ficou feliz por ter à sua disposição a aparafusadora/berbequim GSB 18V-150 C Professional mais potente do mundo. "A deteção eletrónica de ângulos é excelente. Rápida, inteligente, fácil de usar."


Um homem com proteção auditiva está cortando madeira com uma serra de esquadria Bosch Professional.

Potência que sabe bem

"Utilizámos madeira suficiente para construir uma casa, se não duas", diz Bößl. "Pensámos muito sobre quais os materiais e ferramentas a utilizar. A sustentabilidade é muito importante para nós." Esta foi uma das muitas razões pelas quais optaram por ferramentas sem fio com Bosch Professional. Nils Ortmann, líder de construção, lembra-se dos primeiros tempos das ferramentas elétricas: "Quando comecei a trabalhar em carpintaria, foi horrível. Havia fios e cabos por todo o lado. Agora já não precisas deles." Eles ficaram especialmente surpreendidos com as nossas ferramentas BITURBO de alto desempenho. Com apenas uma bateria, a serra de meia-esquadria GCM 18V-305 GDC Professional fornece 2000 W equivalentes à potência com fio. "No entanto muito mais leve e confortável de transportar", diz Ortmann.


Um homem está cortando madeira com uma serra sem fio Bosch Professional, faíscas estão voando.

O poder da simplificação

O aprendiz Oliver Heinritz ficou impressionado com as coisas simples: "Podes utilizar qualquer bateria em qualquer ferramenta. Torna as coisas muito mais fáceis." Graças à versatilidade do nosso Professional 18V System, a equipa só precisava do mínimo de baterias e carregadores para todas as diferentes ferramentas no local de trabalho. "Uma bateria para tudo," diz ele. "Na verdade, até podias dizer um 'clique' para tudo." Para cortar metal saliente nos declives, Ortmann utilizou a rebarbadora X-LOCK GWX 18V-15 PSC Professional pela primeira vez e ficou surpreendido com a facilidade de utilização: "Posso trocar de acessórios com apenas um clique. Não são necessárias ferramentas extra. Parece mais rápido e seguro."


Um homem com cabelo loiro e barba olha pensativamente.
Quando comecei a trabalhar em carpintaria, foi horrível. Havia fios e cabos por todo o lado. Agora já não precisas deles.

Nils Ortmann, Responsável de obra

Montagem publicitária da Bosch com espectadores, bicicleta de acrobacias e edifício histórico ao fundo.

O Bosch District

"Há obstáculos muito, muito fixes em toda a pista", diz o piloto Lukas Knopf. "Mas o que realmente se destaca, porque não o encontras em todo o lado, é a Bosch Up Box." No Box District, os designers de pistas construíram uma réplica maior que a vida do nosso rádio GPB 18V-5 SC Professional para estaleiros de obras. "O que há de especial na Bosch Box é que tem ângulos de 45 graus em todo o lado", diz Ortmann, que liderou a construção. Desenhada por Aaron Chase, a rampa envia pilotos a voar para "uma tonelada de manobras malucas" ou para "tentar saltar toda a aterragem". "É um dos meus favoritos", diz o piloto Fabio Wibmer. "Slopestyle intenso e cenas realmente criativas."


Três vencedores celebram em pódios com champanhe, ao fundo uma multidão.

O melhor momento

Johansson está suspenso no ar, a muitos metros do chão do chão, com os pés fora dos pedais. "Será este tipo sequer humano?" questiona o comentador enquanto a estrela sueca de slopestyle voa até à pole position e assegura a sua série de nove vitórias. Graças aos 14 elementos do Red Bull District Ride construídos por Bößl e pela sua equipa, mais um ano de manobras inéditas foi adicionado à história de quase mil anos de Nuremberga. Parece uma vitória. Bößl observa os novos campeões do District Ride com um enorme sorriso: "Quando os meses de planeamento resultam, quando os elementos são construídos e os atletas executam uma manobra pela primeira vez... Esse é o melhor momento para nós. Então ficamos realmente felizes".

© Phil Pham/Red Bull Content Pool 2022


Um homem com um boné cinza fala, com o rosto virado para o lado, sorrindo.
Quando os declives estão prontos e os atletas executam uma manobra nestes pela primeira vez... esse é o melhor momento para nós. É quando ficamos realmente felizes.

Niko Bößl, designer de pistas

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