Tolimiausias pasaulyje šuolis elektriniu dviračiu

Tolimiausias pasaulyje šuolis elektriniu dviračiu

BMX lenktynininkas ir suvirintojas Džedas Mildonas pasiekė naują pasaulio rekordą. Jam padėjo „Bosch Professional“.

Nueitas kelias

Dviračiai neskraido, tačiau Džedas Mildonas juos privertė pakilti į orą. Po kelis mėnesius trukusio pasiruošimo penkiskart Gineso pasaulio rekordininkas iš Naujosios Zelandijos ką tik atliko tolimiausią pasaulyje šuolį elektriniu dviračiu. Profesionalus BMX lenktynininkas ir buvęs suvirintojas J. Mildonas ne tik pirmą kartą įveikė 24,37 m (80 pėdų) atstumą „Bosch“ varikliu varomu „eBike“ dviračiu, bet ir pastatė 13 m ilgio rampą, naudodamas „Bosch Professional“ elektrinius įrankius bei matavimo prietaisus. Tačiau jis neketina sustoti: J. Mildonas planuoja dar sugrįžti vėliau šiais metais ir bandyti pasiekti kitą oficialų Gineso pasaulio rekordą – 30 m (100 pėdų).

Kurti istoriją sunku. Bet tai daug lengviau padaryti naudojant „Bosch Professional“.

Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas
Devyni pasiruošimo mėnesiai ir daugybė bemiegių naktų! Šiandien atlikau tolimiausią šuolį savo gyvenime. Jaučiuosi kaip vaikas per Kalėdas. Kasdien gali įgyvendinti svajones, jei tik pasistengsi.

Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas

Džedo Mildono apsauginis šalmas pakabintas ant jo „Bosch eBike“ rankenos.

Didžioji diena

ROTORUA, 2022 m. – lemtingasis rytas. Džedas Mildonas jau kurį laiką neišsimiega. Po devynis mėnesius trukusio planavimo jis ketina atlikti tolimiausią savo gyvenime šuolį. Žaliose Naujosios Zelandijos kalvose jo laukia 13 m ilgio rampa, kuri padės jam įrašyti savo vardą į istoriją. Žiūrovai ir filmavimo komanda prie rampos šurmuliuoja jau nuo 5 val. ryto. J. Mildonas sėda ant „Bosch eBike“ ir per šalmo antveidį nužvelgia savo pastatytą įsibėgėjimo rampą. Įtampa tiesiog tvyro ore. Po kelių minučių BMX žvaigždė nulipa nuo dviračio. „Aš nematau rampos“, – sako J. Mildonas. Saulė per ryški.


Rampa buvo pastatyta privačiame ūkyje „Dirt World“, esančiame į pietus nuo Rotoruos miesto Naujojoje Zelandijoje.

Tobula vieta šuoliui

Penkiskart Gineso rekordininkas apie šią dieną svajojo ne vienerius metus ir džiaugėsi, kad ruošdamasis šuoliui galėjo bendradarbiauti su „Bosch eBike Systems“ ir „Bosch Professional“. Privačiame ūkyje Rotoruos pietinėje dalyje J. Mildonas rado idealią vietą šuoliui: didelę kalvą, nuo kurios įsibėgėjus būtų galima pasiekti 90 km/h greitį, lėkštą slėnį, tinkamą 13 m ilgio ir 3,5 m aukščio tramplinui, ir greta esančią kalvą, skirtą saugiai nusileisti. „Svarbiausia – rasti tinkamą vietą, kurioje dviratis galėtų pakankamai įsibėgėti“, – sako J. Mildonas, pats konstruojantis rampas. „Tuomet reikės sukonstruoti trampliną ir tinkamo dydžio nusileidimo taką, kad galėčiau nesirūpinti ir pakankamai saugiai skristi.“ J. Mildonas, bendradarbiaudamas su rampų konstruktoriumi Džefu Karteriu iš „South Star Trails„, atliko žemės darbus, suformavo 300 m ilgio ir 4 m pločio įkalnę bei didžiulę nusileidimo aikštelę.


Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas
Žmonės mano, kad aš nebijau skaudžiai nukristi, bet aš visada bijau.

Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas

Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas
Suvirintojo darbas man padėjo tapti geru lenktynininku. Man patiko žiūrėti į mėlyną liepsnelę. Aš galėjau atsipalaiduoti ir mintyse kurti naujus triukus. Man suvirinimas – tai savotiška meditacija.

Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas

Buvęs suvirintojas Džedas Mildonas pats sukonstravo daugybę rampų, įskaitant šią, kuri buvo skirta pasaulio rekordui pasiekti.

Nuo suvirintojo iki garsenybės

J. Mildonas tikriausia yra pirmasis pasaulyje BMX dviratininkas, atlikęs trigubą ir keturgubą atbulinį salto, tačiau tai toli gražu dar ne viskas. „Aš suvirinu nuo vaikystės“, – sako jis. Buvęs suvirintojas J. Mildonas stebėdavo mėlynas liepsneles ir mąstydavo apie naujus beprotiškus triukus su dviračiu. „Tai buvo tarsi meditacija“, – pasakoja J. Mildonas. Prieš pradėdamas lenktynininko karjerą J. Mildonas devynis mėnesius per metus dirbdavo suvirintoju, o kitus tris mėnesius varžyboms leisdavo uždirbtus pinigus. „Tie metai, kai aš dirbau suvirintoju, man tikrai padėjo tapti geru lenktynininku“, – tvirtina jis. „Jei nori sėkmingai nusileisti, iš pradžių turi aiškiai įsivaizduoti visą triuką.“


Statydamas tobulą rampą Džedas Mildonas naudojosi „Bosch Professional“ įrankiais ir matavimo prietaisais.

Pasiruošimas didžiajai dienai

J. Mildonas, dabar keliaujantis po pasaulį kaip profesionalus BMX dviratininkas, pasitelkia savo metalo apdirbimo įgūdžius ir pats konstruoja pakilimo rampas. „Aš nusprendžiau daryti dalykus, kurių daugiau niekas nenorėjo daryti“, – savo karjeros pradžią prisimena J. Mildonas. „Aš suvirinu nuo vaikystės. Ir sukonstravau daugybę rampų.“ Pastaruosius devynis mėnesius J. Mildonas, ruošdamasis didžiajai dienai, naudojosi įvairiais „Bosch Professional“ įrankiais: „GLM 150 C Professional“ lazerinis atstumo matuoklis buvo neįkainojama priemonė renkantis tobulą vietą šuoliui, o elektriniai įrankiai iš mūsų „Professional 18V System“ buvo nepamainomi statant tobulą rampą tokioje vietoje, kurioje nėra elektros tinklo.


Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas
Labai džiaugiuosi, kad „Bosch“ komanda palaikė šią idėją, mes griebėmės darbo ir mums pavyko parengti puikų planą šiam šuoliui įgyvendinti.

Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas

Džedas Mildonas „BITURBO GKS 18V-68 GC Professional“ diskiniu pjūklu išpjauna tinkamo dydžio medžio plokštes.

Galia profesionalams

Dar gerokai prieš išsirinkdamas šuolio vietą J. Mildonas jau buvo pradėjęs ruoštis. Jis naudojosi „GDX 18V-200 C Professional“ smūginiu suktuvu / veržliarakčiu: ir „Impact Tough“ atsuktuvo antgaliais, kad pakeistų savo treniruočių bazės rampas ir galėtų treniruotis „Bosch“ varikliu varomu „Trek Rail 9 eBike“ dviračiu. Kai buvo nustatyta šuolio vieta, J. Mildonui prireikė galingų elektrinių įrankių su ilgai veikiančiu akumuliatoriumi. Puikios charakteristikos BITURBO įrankiais kaip antai „GKS 18V-68 GC Professional“ akumuliatorinis diskinis pjūklas J. Mildonas ėmėsi statyti rampą, užsitikrinęs galią, panašią į laidinio įrankio galią – iki 1800 W. Ir tik su vienu „ProCORE18V“ akumuliatoriumi.


Nuo statybos darbų iki šuolio lazerinis atstumo matuoklis „GLM 150 C Professional“ buvo neįkainojama priemonė, padedanti nesunkiai atlikti tikslius matavimus.

Matavimas

Galia be tikslumo yra nieko verta. Nuo statybos darbų iki šuolio J. Mildonas ir jo komanda kliovėsi „Bosch Professional“ matavimo prietaisais. „GLM 150 C Professional“ lazerinis atstumo matuoklis buvo pagrindinis įrankis nustatant geriausią vietą šuoliui. Statydamas konstrukciją rekordiniam šuoliui, J. Mildonas naudojosi tuo pačiu lazeriniu atstumo matuokliu ir „GWM 32 Professional“ matavimo ratu, kad užtikrintų, jog įsibėgėjimo takas, tramplinas ir nusileidimo takas bus tiksliai paruošti šuoliui. Galiausiai, lemtingąją dieną, lazeriniu atstumo matuokliu buvo išmatuoti rekordiniai šuolio į tolį atstumai, kuriuos patvirtino licencijuotas matininkas Rupertas Hastingas.


Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas
Jau kelis metus siekiau įgyvendinti šią idėją ir dabar esu labai laimingas. Kas galėjo numanyti, kad elektrinis dviratis gali taip toli skristi?

Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas

Džedas Mildonas savo „Bosch“ varikliu varomu „Trek Rail 9 eBike“ lekia 300 m ilgio įsibėgėjimo taku.

„Bosch eBike“

J. Mildonas pripratęs prie dinamiškų BMX dviračių, kuriuos galima palyginti lengvai apversti ir apsukti. Tačiau šiam šuoliui jis pasirinko „Trek Rail 9 eBike“ su galingu „Bosch Performance Line CX“ varikliu su 29 colių priekiniu ir 27,5 colio galiniu ratu. J. Mildonas bendradarbiavo su kalnų dviračių ekspertu Džono Čerču iš „The Suspension Lab“, siekdamas patobulinti įrangą, skirtą rekordiniam šuoliui atlikti, keitė ir derino šakes bei galinį amortizatorių, kad padidintų dviračio greitį ir išlaikytų daugkartinius greitai riedančių padangų smūgius. Greitis buvo tikrinamas „Bosch Kiox„ ekranu, kompaktišku elektrinio dviračio kompiuteriu.


Džedas Mildonas atliko tolimiausią šuolį, kada nors atliktą elektriniu dviračiu – 24,37 m (80 pėdų).
100 pėdų svajonė

Kai matomumas pagerėjo ir J. Mildonas galėjo įžiūrėti rampą, sulig kiekvienu šuoliu jis tolygiai padidindavo įsibėgėjimo greitį. Per tris bandymus jis nušoko nuo 20,7 m iki 22,6 m ir galiausiai pagerino savo asmeninį rekordą – 24,37 m (80 pėdų). Paskui komanda gavo oficialų patvirtinimą, kad pasiektas pasaulio rekordas, o nušoktas atstumas yra tolimiausias šuolis elektriniu dviračiu. Dabar BMX žvaigždė vėl išvyko į gastroles, tačiau šiemet planuoja grįžti į šuolio vietą ir pagerinti savo rekordą. „Visada svajojau nušokti 100 pėdų“, – prisipažįsta J. Mildonas, o jo akys spindi. „Bet kuri šio proceso dalis kainuoja daug nervų. Bet įveikti savo baimes... nepakartojamas jausmas. Todėl mes ir stengiamės.“


Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas
Bet kuri šio proceso dalis kainuoja daug nervų. Bet įveikti savo baimes... nepakartojamas jausmas. Todėl mes ir stengiamės.

Džedas Mildonas, profesionalus BMX lenktynininkas ir suvirintojas

Peržiūrėkite šią istoriją gyvai:
DAUGIAU PRO STORIES
„Bosch“ profesionalų naujienos.

Nepraleisk naujienų apie novatoriškus produktus, išskirtinius pasiūlymus ir naudingas paslaugas iš „Bosch“ profesionalų pasaulio.

Užsiregistruok dabar!