Cilvēku pūlis skatās BMX pasākumu ar rampām pilsētā.

STREET STYLE

Red Bull District Ride pārveidoja Nirnbergas ielas par "slopestyle" valstību pasaules labākajiem braucējiem – un to visu palīdzēja izveidot Bosch Professional.

SATRIECOŠA ATGRIEŠANĀS

Ir pagājuši pieci gadi, un Red Bull District Ride atkal norisinājās viduslaiku pilsētvidē Nirnbergā, Vācijā. Lai kalnu riteņbraukšanas sacensības atkal padarītu īpaši aizraujošas, trases dizaineri piecos rajonos gandrīz tūkstoš gadus vecajā pilsētā uzbūvēja "slopestyle" brīnumzemi, pārveidojot to par triku valstību pasaules labākajiem braucējiem. Bet aiz izcilajiem trikiem slēpjas lieliskas trases un instrumenti. Lai 3 nedēļu laikā izveidotu 14 triku elementus, trases veidotāji lūdza mūsu palīdzību.

Tūkstošgadīgas pilsētas pārveidošana ir grūts darbs. Taču tas ir vieglāks ar Bosch Professional.

Amatnieks ar zilu cepuri urbj koku būvlaukumā.

PAR SPĪTI VISĀM GRŪTĪBĀM

NIRNBERGA, VĀCIJA – Bija laiks, kad braucējs Emīls Johansons nebija pārliecināts, vai viņš vēl kādreiz brauks. Un tomēr – par spīti visām grūtībām – te nu viņš bija. Stāvot nogāzes virsotnē 80 000 skatītāju priekšā. Johansons noliecas uz priekšu. Apkārt viņam ir kliedzošs pūlis. Kaut kur pūlī trases dizainers Niko Bosls (Niko Bößl) uzmanīgi vēro notikumus trasē. Šis nav viņa pirmais Red Bull pasākums, taču saviļņojums ir jūtams katru reizi. "Šī ir vislabākā sajūta," viņš saka. "Tieši tāpēc mēs darām to, ko darām." Aiz pasaules izcilākajiem trikiem slēpjas komanda, kas izveido lielisku trasi. Tas ir Niko Bosls un viņa komanda.


BMX braucējs lec pāri rampai liela pūļa priekšā.

Drosme lidot

"Šī trase ir kā brauciens pa amerikāņu kalniņiem," saka braucējs Nikoli Rogatkins (Nicholi Rogatkin). "Tu vienkārši centies noturēties no sākuma līdz beigām." Aizraujošā 700 m garā trase ar 14 triku elementiem tika izveidota piecos rajonos. Dizaina izstrāde ilga vairākus mēnešus. "Mūsu uzdevums bija izveidot šo trasi tieši tādu, kādu Red Bull seja Ārons Čeiss (Aaron Chase) to šeit, pilsētā, bija iztēlojies," saka Bosls, kurš apgalvo, ka viss ir jāizdara bez kļūdām. Braucējiem ir svarīgas stabilas, labi izbūvētas nogāzes, kas viņus iedrošinātu demonstrēt vispārdrošākos trikus gaisā. "Mēs daudzas stundas pavadījām pie datora, strādājot pie 3D modeļiem," atceras Bosls. "ASV bija diena, bet šeit, Vācijā, bija nakts. Tas aizņēma daudz laika."


Vīrietis ar īsiem matiem un cepuri smaida priekšā koka struktūrai.
Ilgtspējība mums ir ļoti svarīga. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc mēs izvēlējāmies Bosch Professional.

Niko Bosls, trases dizainers

Amatnieks montē koka plāksnes uz izliekta struktūras.

Par nogāzēm

Lielākā nogāze bija 15 m augsta, taču Bosls saka, ka to nebija visgrūtāk uzbūvēt. "Wallride" atradās uz nelīdzenas virsmas, un tā izskatījās kā cunami viļņa iekšpuse. Gandrīz vertikālajai sienai bija jābūt spēcīgam balstam braucējiem, kuri traucas ārkārtīgi lielā ātrumā. "Mums bija jāizmanto stieņi pamatnes piestiprināšanai," saka Bosls. "Dažādi līmeņi, dažādi krustojumi, un tam visam vajadzēja būt savienotam kopā, lai veidotu 3D struktūru." Ņemot vērā uzdevuma sarežģītību, viņš priecājās, ka pa rokai ir pasaulē spēcīgākais urbis GSB 18V-150 C Professional. "Elektroniskā leņķa noteikšana ir lieliska. Ātri, gudri, viegli lietojami."


Vīrietis ar dzirdes aizsargiem zāģē koku ar Bosch Professional griezējs.

Jauda, kas liek justies labi

"Mēs izmantojām tik daudz kokmateriālu, ka ar tiem pietiktu, lai uzceltu māju, varbūt pat divas," saka Bosls. "Daudz domājām, kādus materiālus un instrumentus izmantot. Ilgtspējība mums ir ļoti svarīga." Tas bija viens no daudzajiem iemesliem, kāpēc viņi izvēlējās izmantot Bosch Professional akumulatora instrumentus. Nils Ortmans (Nils Ortmann), būvdarbu vadītājs, atceras elektroinstrumentu izmantošanas sākuma laikus: "Kad es pirmo reizi sāku strādāt galdniecībā, tas bija šausmīgi. Visur bija vadi un kabeļi. Tagad tie vairs nav vajadzīgi." Viņus īpaši pārsteidza mūsu BITURBO instrumentu augstā veiktspēja. Izmantojot tikai vienu akumulatoru, leņķzāģis-slīpzāģis GCM  18V-305 GDC Professional nodrošina 2000 W jaudu, kas ir līdzvērtīga pie elektrostrāvas pieslēdzamu instrumentu jaudai. "Tomēr tas ir daudz vieglāks un ērtāk pārnēsājams," saka Ortmans.


Vīrietis griež koku ar Bosch Professional akumulatora zāģi, dzirksteles lido.

Vienkāršības jauda

Mācekli Oliveru Heinricu (Oliver Heinritz) pārsteidza vienkāršas lietas: "Jebkuram instrumentam varat izmantot jebkuru akumulatoru. Tas visu padara daudz vienkāršāku." Pateicoties mūsu Professional 18V System daudzpusīgumam, brigādei bija nepieciešams tikai minimāls akumulatoru un uzlādes ierīču daudzums, lai varētu strādāt ar visiem dažāda spektra instrumentiem objektā. "Viens akumulators der visiem instrumentiem," viņš saka. "Patiesībā pat varētu teikt, ka viens "klikšķis" der visiem instrumentiem." Lai nogrieztu no nogāzēm uz āru izvirzītu metālu, Ortmans pirmo reizi izmantoja X-LOCK leņķa slīpmašīnu GWX 18V-15 PSC Professional un bija pārsteigts, cik viegli ar to bija strādāt: "Es varu nomainīt piederumus tikai ar viena "klikšķa" palīdzību. Nav nepieciešami papildu instrumenti. Tas rada drošības sajūtu un paātrina darba gaitu."


Vīrietis ar gaišiem matiem un bārdu skatās pārdomāti.
"Kad es pirmo reizi sāku strādāt galdniecībā, tas bija šausmīgi. Visur bija vadi un kabeļi. Tagad tie vairs nav vajadzīgi."

Nils Ortmans, būvdarbu vadītājs

Bosch reklāmas uzstādījums ar skatītājiem, triku velosipēdu un vēsturisku ēku fonā.

The Bosch District

"Visā trasē ir patiešām ļoti forši šķēršļi," saka braucējs Lūkass Knopfs (Lukas Knopf). "Bet tas, kas patiešām izceļas, jo jūs to nevarat atrast visur, ir "Bosch Up Box"." Trases elementā "Box District" dizaineri uzbūvēja GPB 18V-5 SC Professional radio modeli, kas bija daudz lielāka izmēra par īsto radio. "Īpašā lieta par "Bosch box" ir tāda, ka šim elementam visur ir 45 grādu leņķi," saka Ortmans, kurš vadīja būvdarbus. Ārona Čeisa izstrādātā rampa sniedz braucējiem iespēju demonstrēt "tonnu pavisam traku triku" vai "izmēģini un pēc trikiem gaisā veiksmīgi piezemējies". "Tā ir viena no maniem favorītiem," saka braucējs Fabio Vibmers (Fabio Wibmer). "Nopietns "slopestyle" un ļoti radoši triki."


Trīs uzvarētāji svin uz pjedestāliem ar šampanieti, fona cilvēku pūlis.

Vislabākais brīdis

Johansons atrodas gaisā vairāku metru augstumā virs zemes, kājas noņemtas no pedāļiem. "Vai šis puisis vispār ir cilvēks?" brīnās komentētājs, kad zviedru "slopestyle" zvaigzne "uzlido līdz pole position" un nodrošina sev deviņu uzvaru sēriju. Pateicoties Boslam un viņa brigādes uzbūvētajiem Red Bull District Ride trases 14 triku elementiem, Nirnbergas gandrīz tūkstošgadu ilgajai vēsturei tika pievienots vēl viens gads, kad pilsētā norisinājās šīs pasaulē izcilāko triku sacensības. Tā šķiet kā uzvara. Bosls ar platu smaidu vēro jaunos District Ride čempionus: "Kad izdodas paveikt vairāku mēnešu garumā plānotus darbus, kad tiek uzbūvēti trases elementi un sportisti pirmo reizi izpilda kādu triku...tas mums ir lielisks brīdis. Tad mēs esam patiesi laimīgi."

© Phil Pham/Red Bull Content Pool 2022


Vīrietis ar pelēku cepuri runā, seja pagriezta uz sāniem, smaidot.
Kad nogāzes ir pabeigtas un sportisti tajās pirmo reizi izpilda kādu triku...tas mums ir lielisks brīdis. Tad mēs esam patiesi laimīgi.

Niko Bosls, trases dizainers

VAIRĀK PRO STORIES
Wakeboardists lec pāri zilam Bosch elementam modernu ēku priekšā.
Red Bull Wake Capital: iespaidīgākās trases veidošana

Veikborda pasākuma Red Bull Wake Capital dizaineriem tika iedoti mūsu instrumenti un viens uzdevums: radīt kaut ko vienkārši satriecošu.

Lasīt tūlīt
Persona ar cimdiem izmanto Bosch Professional triecienatslēgu.
Ducati: ātruma inženieri

Kad atrodaties pasaules motošosejas čempionāta sacensību pitstopa joslā, ikviena sekunde ir dārga. Ducati mehāniķi demonstrē mums, kā viņi paļaujas uz BITURBO instrumentiem iespaidīga ātruma sasniegšanai.

Lasīt tūlīt
Jauns vīrietis ar gaišiem matiem lieto zaļu lāzeri uz sienas.
MeasureOn: Māksla mākoņos

Drūmajos pandēmijas apstākļos mūsu jaunākais mērinstruments GLM 50-27 CG lāzerierīceun lietotne MeasureOn pārveido 10 metrus augstu industriālo sienu mākslas darbā.

Lasīt tūlīt
Melns bezceļu sacīkšu auto lēkā pāri smilšainai trasei.
Extreme E: smiltis un vētra

„Lai gan putekļi ir pilnīgi visur, instrumenti turpina darboties,” saka Kesters Vilkinsons [Kester Wilkinson], sacīkšu Extreme E pasākumu koordinators. Uzziniet, kā mūsu akumulatora instrumenti pārvar skarbus apstākļus pasaulē pirmajās elektrisko SUV sacīkstēs.

Lasīt tūlīt
Bosch profesionāļu ziņas

Nepalaidiet garām jaunumus par inovatīviem produktiem, ekskluzīviem piedāvājumiem un noderīgiem pakalpojumiem no Bosch profesionāļu pasaules.

Reģistrējies tagad!